在与汹涌而至的现代机动车争道抢路的博弈中，三轮车节节败退，终于渐渐淡出了我们的视野，在城市逐个地消逝了。然而，在堪称交通现代化的德国，这个“落后”的东西如今却被“发扬光大”———在慕尼黑满街地跑，成为城市一大景观！（据1月11日《钱江晚报》报道）
从媒体报道中，我发现这个“落后”的东西而今所以能如此走俏，与“现代”浑成
一体，原因可大致归结为三：一者，开了节能社会的新风。三轮车的最大优点，恐怕就是无须燃烧油料，减少城市大气污染。这与时下遍及世界的宜居城市建设的理念相吻合，自然格外受到青睐。二者，为当地居民增添了生活乐趣，让城市与居民更亲近。三轮车延伸了历史传承，成为连接历史和现代的桥梁，以致不但为牵手而来的银发老人所深爱，也被爱好飙车的年轻一族兴奋地视为“另款宝马”。三者，车夫上岗前接受了良好培训。上得车来，眉清目秀的小伙子司机不但面带微笑，举手投足自然大方，还能频频用德、英、法三国语言，用自己极富特色的宣传、指点，恰到好处地把古城每一时、每一地的变化广而告之，并且频频向路人致意，这怎能不让三轮车惹火城市！
然而，我以为，更重要的，是城市管理者的精心打造：慕尼黑市政府在让三轮车走上大街的同时，巧妙地利用了主题鲜明的狮子———巴伐利亚州的标志，让各家各店出钱在自家门口做上石狮，让它们为慕尼黑这个旅游热门城市摇旗呐喊，同时允许店家将狮子个性化，为本店产品做广告，由此使三轮车巧妙地与整个城市的古老文明和发达经济融为一体。慕尼黑连续两年被评为德国“最宜居住城市”，实不足为怪。
透过“落后”的三轮车在慕尼黑的“发扬光大”，我们看到的正是城市发展的大智慧。
城市化是走向现代化的必然选择。但城市化的路怎样走，却尤其需要大智慧。三轮车走俏慕尼黑给我们以启示：“落后”与“现代”并非天然的冤家对头。当随着经济的发展、时代的演进，城市终于成为中国一个热闹的施政舞台，城市化终于成为中国公众注目的一个焦点时，我们的城市管理者是否能从“落后”的三轮车走俏慕尼黑、为发达的现代城市加分添彩之中悟出些什么？
《江南时报》(2006年01月12日第三版)
