在利比亚看车是一件很有趣的事。由于各种年代的汽车都有，一方面，你能在马路上看到上世纪五、六十年代轰轰作响的老爷车，另一方面，具有流线型车身和豪华配置的欧洲最新款概念车也会让你一饱眼福。有利比亚朋友开玩笑地说，如果你想看看大众集团在过去几十年的发展历程，来利比亚可能比去德国总部强。
同欧洲青年一样，汽车正成为利比亚年轻人离不开的代步工具。我们经常可以看见
年轻小伙子开着自己的“座骑”，播放着热烈的阿拉伯特色音乐沿街兜风。
当你养成了国内的开车习惯后，你可能会在利比亚遇到“无人驾驶”的汽车哦。有一次，我习惯地从车内后视镜观察后车的情况时，突然发现在那个习以为常的主驾驶位置上居然没有人，只有一名“乘客”在副驾驶的位置上端坐着，这辆“无人驾驶”车着实让我吃了一惊，再仔细定睛一看，原来是一辆“右舵车”啊。后来刻意留心了一下，原来在利比亚是准许左右舵车同时上路的，而且右舵车还不少呢。
在利比亚生活这段时间以来，他们开车时平和谦让的态度给我留下了深刻印象。利比亚的马路上虽然少见斑马线，却让人感觉处处都存在无形斑马线一样，因为只要看见有老者、妇女或者儿童过马路，不管速度多快，利比亚人都会立即踩刹车，主动示意他们先过。如果是一般行人过马路，也只需一个轻轻的手势，司机就会停下车来让你先行。如果发生一般的剐蹭、轻度的追尾和碰撞时，利比亚司机只要握握手，寒暄几句或者相互拥抱一下，就相安无事，各自散去了。即使是发生比较严重的碰撞，利比亚人也不会大动干戈，能和解就和解，不能和解就耐心地等警察来解决。前几天，我邻居新买的现代商务车被一辆大卡车从后面撞了，导致左后灯全部报废，当我问他有没有要求赔偿时，他的回答着实让我感到惊讶：“我们这里没有要求赔偿这一说，再说他又不是有意的……”▲
《环球时报》(2006年03月30日第九版)
本报驻利比亚特约记者 王东
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