晨报讯地铁1号线模拟运营一个多星期以来，客流不断增加，新街口的地下商铺也前所未有地红火起来。而记者注意到，地铁新街口站在新百一侧的出口已呈现人满为患的态势，有市民担心，地铁正式运营后人流会更多，那时新百一侧的出口会不会更堵？新百出口“一处独堵”8月21日星期天，地铁发车158列，运送客流13.28万人次。记者在新街口地铁站进出口处看到，几家已开始营业的餐饮店生意均很火爆。而地铁除了为商家带来人气外，持续增加的客流也暴露出一些问题。在地铁新街口站新百商场出口处，记者发现，由于原先开放的
新百负一层正在装修，人们从地铁站出来后，如果从这个出口上地面，只能从两边的一米来宽的楼梯爬上去。在承接出站人流的同时，这两个楼梯还要接纳不少进站客流，上下人流一交汇，速度就不由得慢了下来。不少市民纷纷抱怨，“这楼梯太窄了”。
而新街口广场的四个地铁出口的楼梯宽度都在3米左右，同时还配有两至三部自动扶梯，足可满足高峰时人流上下，惟独新百一侧的出入口只有两个窄窄的楼梯，加上该出口两边还有许多商铺，拥挤程度可想而知。新百考虑加宽出口楼梯在现场，有市民担心地说：“地铁尚未正式运营，新百出口就堵成这样，人流再增加的话怎么办？”记者就此问题采访了地铁指挥部总工程师。据介绍，这个出口是新百公司自己建的，由于新百商场先于地铁1号线的建设，所以从负一层至地面的楼梯就按照新百的想法做了，地铁建设时指挥部曾提出将楼梯加宽，但新百认为没问题未做改动。按照现在的客流来看，这个出口的楼梯非加宽不可。另据了解，新百公司打算在负一楼办个地下美食广场，目前正在装修，对于楼梯也有同期改造的想法。同时，地铁总工表示，等到新百负一楼的美食广场开放后，能够分流许多人，至少一半的乘客会从这里进入商场，到达地面。
作者：高利平
（来源：南京晨报）
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