14岁姑娘遭遇车祸意外之后的意外被迫截肢

　　央视东方时空时空连线播出节目《车祸意外之后的意外》，以下为节目内容实录：

　　今年的1月15号，14岁的甘肃女孩娜娜在甘肃的九泉不幸遭遇车祸，在这个下雪天里，在车祸当中，他的脚跟腿分离了，当交警赶到现场之后，在处理的过程当中感受到娜娜的伤势非常严重，由警车开道送到医院当中，但是在救治过程当中出现了意想不到的事情。

　　意外遭遇车祸

　　今年1月15号上午家住甘肃九泉的14岁女儿娜娜乘坐自己家的面包车到火车站送客人，但是车子发生了意外。

　　娜娜：车子被撞的时候我感觉晕晕的。

　　面包车与吉普车严重相撞，5分钟之后娜娜被送到医院抢救。经过紧急救治，娜娜没有生命危险，医院最后的诊断是右小腿离断伤，就是右小腿被撞断，娜娜可能永远失去右腿。

　　娜娜父亲：我到医院的时候，医生把娜娜的脚搁在台子上，我当时觉得这个孩子太小了，这么小的一个孩子腿就掉了。

　　娜娜的亲人们无法接受突然遭受的这场灾难。

　　父亲：给医院骨科主任打了电话，他看了以后说要赶快转院。

　　医生说目前能挽救孩子的唯一希望就是实施手术，而能实施这个手术的就是兰州军区总医院。

　　兰州军区医院医生：由于当时的天气原因，12个小时以内才是相对比较安全的。

　　九泉距离兰州都要花10个小时的时间，第二天才能到，娜娜是上午9：50分左右发生的

　　医生：应该是可以乘飞机的。

　　拿到乘机许可证明，娜娜的家人就拿到了两张机票，随时做好准备。当天下午，娜娜与家人抵达了嘉峪关机场，此时他们遇到了新的阻碍。

　　意外之后的意外

　　王朝辉：他们飞机的容量有限，很小，不适合转运病人，之后我们给家属也说了，说只有一个小时，没啥问题，他们说不能承担这个责任。

　　父亲：我说你们救救孩子吧，孩子太小了，他们说你跟我说也没有用，他说我们现在有规定，这个不能乘坐这个飞机。

　　尽管家人反复保证娜娜乘飞机不会有危险，但是机场和航空方面仍然拒绝娜娜登机。

　　父亲：我看到飞机从天上划过去了，当时我的心就凉了。

　　无奈之下娜娜只能坐救护车于第二天上午赶到兰州，车祸已经过去了18个小时，娜娜的断肢已经不能再做手术了。

　　李旭生：到我们接诊的时候已经整整20个小时了，对再植来讲，不具备再植条件了

　　记者：疼不疼？

　　娜娜：当时伤口里面挤出来的脓，疼死我的，疼的我在那儿叫。

　　从娜娜的笑脸上看不出几个月前那场车祸带来的影响，但是花季少女的命运却得到了如此大的改变。

　　记者：我能看看吗？

　　娜娜：看吧，没关系。

　　记者：等于小腿这一块。

　　为什么嘉峪关机场方面和

　　海航地勤人员：根据海航的工作手册明确规定飞机不能接受担架旅客，他还要输液和输氧，不符合飞机的安全运行规则。

　　与此同时，海南航空公司方面反复强调，按照规定，当天的机型不能承载担架旅客。他们发表了声明，核心观点是因执行该航班的机型不具备承载担架旅客的条件，因此拒载。事实是这样的吗？

　　记者：这就是那天送孩子去嘉峪关机场的120急救车，孩子当时躺在这个担架车上，大家也可以看到，这台担架车是这个急救车本身的设备，它只是把孩子当时送到登机口，不可能抬上飞机。

　　记者：是必须要躺着，还是坐在机舱的舱位上也可以的？

　　王朝辉：可以坐，根据当时我们对小孩伤情的判断，他能够坐着，安全带固定以后，他能够承受一个小时的飞行，应该是没有什么问题的。

　　海航地勤人员：应该是坐不了，受伤的部分在下面，上飞机的时候，血管往下压，伤口破开怎么办？

　　王朝辉：根据我们对伤口包扎的情况来看，大出血的可能性是没有的。

　　记者：这个飞机载重的乘客是32人，大家可以看，这边是两个座位，这边是一个座位，现在大家看座位之间的距离还算可以，尤其是第一排的座位，我的身高是1.60米，这个孩子14岁，身高不到1.60米，我坐在这儿，看在这个位置，我的腿伸出来是这样一个情况，孩子的截肢是截到这样一个位置，这样一个孩子如果排除其他的因素，他仅仅是从肢体的截肢的情况，坐在这个位置上我想应该是没有问题的。

　　海南航空公司CEO朱益民告诉记者：从我个人感情上来讲，当然是我想在这种突发的情况下面，我们应该尽量的安排运输，但是从规章上来讲，应该还是有一些条件，因为规章是写在文字上的东西，所以在规章和人情方面确实要选择的话是比较痛苦的，因为我们不能因为人情违反规章。

　　律师：在行业的规定，各航空公司制定的只是规章制度，不是法律，目前为止，我国的

　　昨天海航有关负责人一行六人到兰州看望了娜娜，并带去了海航职工捐助的2000元钱，我们都知道，无论对娜娜，还是对我们来说这都是一个不幸的事件，但是它更像一个大大的问号和惊叹号，逼我们思考，思考我们的一些规定和做法是不是还有很多可调整的空间，以免我们将来再遇到类似事件的时候同样手足无措和不够温暖.

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