运钞车押运兵工作揭秘:钞票当床罐车当房(组图)(3)

　　在营房内，士兵们的生活是透明的，每一细小的变化都会引起关注

　　生死考验

　　时刻面临危险

　　“睡的是钞票床，住的是铁皮房，夏天热得难忍受，冬天冻得透心凉”，这是战士中流传的顺口溜。他们押运一趟，短的一两天，长的七八天，吃喝拉撒都在闷罐车里，活动空间只有几平方米。虽平时练就超高综合素质，但本次任务还是让他们吃了不少苦头。

　　此次执勤正值重庆高温伏旱天气，车厢里没有空调，里面温度高达50多摄氏度，东西摸着就烫手，而为了安全需要，他们又不能打开闷罐车的门，整个车箱只有4道长约10厘米、宽约2厘米的通风口。官兵们又全部穿着较厚的迷彩服，外面还罩有防弹衣，防弹衣外还挂有子弹带，头上还戴着钢盔，不但从头到脚被包裹得严严实实，每人还负重约10公斤。但为了应对突发情况，他们身上所有装备连睡觉都不能脱下，枪也是抱着而卧。

　　“人在里面就像蒸饺子！”赖副中队长说，一般人可能在里面呆半个小时就不行了，他们则要长时间呆在里面，有时还得保持一种姿势警戒七八个小时。虽然他们平时经过了耐暑训练，但还是汗如雨下，将里里外外的衣服全部湿透，衣领、袖口处还结起厚厚盐霜。

　　列车中途时，一名战士实在忍受不住，中暑昏倒。“列车是我们的战场，没完成任务，不可能下车将战友送到医院。”他们心里清楚，只能按照平时训练，将中暑战友抬到通风口，轮流用钢盔为其扇风；同时，他们用自带的矿泉水为战友冷敷动脉，并给他服下随身携带的防暑药。最终，在众多战友共同努力下，中暑战士体温得到控制，回到重庆后，送到医院治疗，身体无大碍。

　　没地方上厕所同样痛苦。由于战士们一旦上车，除遇到特殊情况，整个行程都不会下车。车上没有厕所，战士们无处“方便”。实在憋不住了，就在报纸上和瓶子里解决，停车时再扔出去。为此，他们经常靠控制喝水和进食来减少“方便”次数。同时，车上不可能生火煮饭，吃饭喝水也是最大的困难。官兵们往往在出发前带上几个暖水瓶，押运途中就用热水泡方便面，可热水很快用完，他们就只能咀嚼干粮。

　　持枪逼退飞贼

　　每次长途押运，国家的巨额财产安危系于一身，押运官兵深知责任重大，时刻都保持着战备状态。随车押运的都是货车，连列车司机、铁道警察等都以为他们是一截普通货厢，在这样隐秘的情况下战士们从不麻痹大意，常常高度戒备，没有出现一次安全事故。

　　有一次深夜，他们押运着一批货物回渝，列车在一条上坡弯道缓缓爬行。战士小王手握钢枪站在车门口值班，多年押运经验告诉他这种状况很容易出事，他用鹰一样的眼睛，通过车厢的一条缝，警惕地监视着周围的一举一动。突然一个黑影像幽灵一样翻上他们押运车厢的前一节车厢，四处翻找。“有小偷”小王很快将情况通知给战友。“不许动！”几只黑洞洞的枪口齐刷刷对准黑影，并高声示警，黑影顿时吓得魂飞魄散，跳车逃逸。

　　还有一次，战士们押运一批货物到某地，列车临时停靠在一处。突然来了一大帮人，大力捶击车门，并大声叫喊：“里面装的是不是军火?让我们上去瞧瞧稀奇！”战士们心里一惊，遇到车匪路霸？随即大声警告道：“我们在执行特殊任务，请立即离开！”这伙人自恃人多势众，仍不断拥向车厢。战士们迅速亮出手中武器，这伙人顿时吓懵，个个抱头鼠窜。

　　周指导员说，押运过程中碰到类似事情还不少，他们的工作无处不充满着艰辛，“守着票子、饿着肚子、热晕脑袋、冻破手脚”就是他们的真实写照。不了解他们的人，只有满脑袋浪漫的想象。而熟悉的人都知道，他们面临着血与火、生与死的考验。他们就是在漫长而又艰苦的押运生涯中，在血与火的考验中铸就辉煌。

　　来源：重庆晚报