张宪
公安部日前公布的一组数字使人震惊：去年我国共发生道路交通事故450254起，死于交通事故的人数达到98738人，平均每天有270人死于路上。今年一季度，全国因道路交通事故死亡20961人。其中：超速行驶致2994人死亡，违法占道行驶使1449人丧生，酒后驾驶导致968人死亡，违法超车夺去了703人性命，不按规定让行造成2069人死亡，逆向行驶吞噬了988人生命……
是什么导致了去年近10万道路亡灵？我国道路交通事故频繁发生，尤其是今年以来，特大交通事故接连不断，原因何在？从交通肇事的现象来看，违法驾驶是导致特大道路交通事故的主要原因。如不按规定行驶、超速行驶、疲劳驾驶、违法占道及超员、超载、违法载人等行为导致的交通事故占了绝大部分。另外，在一些路况不好的地区，如县乡道路和高速公路急弯陡坡或无标志线路段时，发生的事故也较多。
根据有关调查分析，导致交通事故的原因主要有“四个不”。
一是安全生产制度不落实。据统计，我国交通运输企业半数以上已经实现了民营化，其中，私营、个体的运营方式在公路运输中又占了很大的比重。运输企业对挂靠车辆、车主和驾驶人缺乏有效监督和管理。受利益驱动，驾驶人超载、超速和疲劳驾驶基本上是家常便饭，高速公路上的许多重大事故都是由这样的“流动炸弹”所引爆的。
二是交通安全宣传工作不到位。交通安全宣传在一些地方没有“进农村”、“进企业”，尤其是对农民和交通运输企业的驾驶人缺乏有针对性的宣传教育。据调查，现在许多农村家庭购买两轮摩托车和农用三轮摩托车，为省钱省事，他们往往不上牌照或上牌照却不按规定年检，违章驾驶机动车辆，造成交通事故和人员伤亡。
三是整治力度不够。如湖北省3月10日发生的小货车坠崖事故，造成13人死亡。据了解，当地公安机关曾将事故发生地所处的路段列为危险路段，并三次向有关部门提出整改建议，但一直未引起注意，最终酿成严重后果。
四是道路执法和秩序管理不到位。有些地方警力部署不合理，导致一些道路特别是农村地区县、乡道路常年不见警力，失管失控问题突出。
此外，随着私家车拥有量的不断增多，越来越多的新手司机上路，尤其是“五一”、“十一”黄金周期间，自驾车外出的人越来越多，安全隐患也成了突出问题。由于许多人并不熟悉要去游玩的地方的地形，平时开长途车又很少，路上发现情况往往措手不及，一个闪失就会酿成大祸。
有关专家认为，要减少道路交通事故，首先要从小抓起，使孩子们从小树立交通安全意识。同时，加大执法力度，对不规范经营的运输企业要停业整顿，对不合格驾校要关闭，要通过媒体的广泛宣传，使违规恶习造成的血淋淋后果人人见而怕之、恨之、悔之，警醒世人，自觉树立交通安全意识。
