国际方面，首先来关注克莱斯勒公司的重生。美国联邦高等法院昨天取消了暂缓向菲亚特转让克莱斯勒资产的禁令， 在扫清这道障碍后，菲亚特汽车火速展开了收购行动。美国当地时间10号，菲亚特就收购克莱斯勒汽车公司资产达成了交易 ，菲亚特正式入主克莱斯勒。

　　菲亚特和新克莱斯勒签订了一系列技术转让合约，并将拥有新克莱斯勒20%的股份，在完成合同规定的目标后，菲 亚特将拥有新克莱斯勒35%的股份。同时，美国汽车工人工会将占55%的股份，美国政府和加拿大政府组成的投资集团将 占10%的股份。而在还清公共债务的前提下，菲亚特还可能将持股比例进一步提升，以实现绝对控股。菲亚特首席执行官马 尔基翁内在收购交易达成后被即刻任命为新克莱斯勒的首席执行官，克莱斯勒每天需要付出1亿美元维持那些闲置的工厂，他 表示将在短时间内重新开工。新克莱斯勒将把注意力集中在其之前最薄弱的领域小型车的生产上，菲亚特将为其提供技术、平 台以及发动机。记者：除了向克莱斯勒提供足够的支持，菲亚特也可以利用克莱斯勒在北美地区的生产和销售网络拓展欧洲以 外的市场，同时吸收克莱斯勒在环保汽车方面的新技术。另外有分析人士指出，如果菲亚特能够成功收购通用旗下的欧宝，它 将有望成为世界第二大汽车制造商。