24小时人流通关特别策划

　　粤港两地即将实行的“24小时人流通关”被经济学家认为是极具战略意义的一大步

　　本报讯记者汪令来报道：一周后的今天，粤港两地将实行24小时人流通关。这一被不少人当作“一小步”的粤港两地通关改革，却被诸多经济学家称为极具战略意义的“一大步

”。一系列改革和事实表明，一个包括粤港澳在内的“珠三角”，正在国际区域经济竞争中脱颖而出。

　　“一位业务全面发展的青年”———一位经济学者为“大珠三角”的形成下了这样一个极具人性的评语。有关一位年轻人业务的“全面发展”，最中肯的措辞无非是：“文武兼备、学贯中西、潜力无限”。在学者的眼中，“大珠三角”正是这样一个近乎完美的结合体。

　　经过改革开放20多年发展，处于广东省的“小珠三角”已发展成中国以至亚洲的制造业中心，特别是IT产品，甚至已成为世界级的制造基地。如果把生产制造称为经济发展的“武”道，以金融、律师、物流等为主的服务业无疑是“文”道。

　　左图：香港人即将享受全日通关的便利。施用和摄

　　“学贯中西”，体现在“大珠三角”身上则是“国内外市场兼备”。在过去20年中，曾为华南地区提供最多投资、最多融资的香港，也将继续是国际跨国公司投资内地的桥头堡。与此同时，捆绑在一起的“大珠三角”，由于香港即有的“国际化视野”，也将为内地企业提供“最周到的国际化商业服务”。而后一点，在广东省政府发展研究中心副主任王利文的眼中，也正是近期内长三角无法企及的“传统优势”。

　　“粤港澳经济融合，不是1+1+1等于3，而是大于3。”王利文的经济“聚合效应”，并非一家之言。香港特别行政区政府驻粤经济贸易办事处主任梁百忍说，在“大珠三角”中，作为腹地的广东，拥有强大的生产力，是最可靠和最价廉物美的生产基地；而香港则拥有物流、资讯、财务、国际贸易及管理等方面的专长，两者在优势互补的基础上可以实现两地经济贸易的持续发展。

　　然而，在“一国两制”框架下的两地经济的融合，又谈何容易。王利文举了一个简单的例子。香港生产力促进局一年有4个亿的技改资金，用来资助中小企业开拓市场、改良工序和培训员工。虽然香港企业80%都已北迁，但这些钱90%却仍只许用在香港本土。

　　不过，香港回归五年来，在两地的推动下，粤港两地交流的渠道已越来越畅。如货流24小时通关、小珠三角“72小时落地签证”等。而24小时人流通关改革，则被广泛认为是其中“最具突破性”的进步。

　　而对“大珠三角”的腾飞来说，最具象征意义的注脚莫过于：两地的融合正在向纵深挺进———24小时人流通关，不过是一个典型意义的起点：“更紧密的经贸安排”，将于今年6月启动，对香港服务业来说，最具吸引力的内容是，香港地区先进的服务业将利用入世过渡期的时间差，比国际巨头先入内地一步；广东居民以个人身份到香港旅游、探亲，将于今年落实；接下来，可能是“72小时落地签证”扩大到汕头甚至广东全省……

　　毫无疑问，“大珠三角”的融合及腾飞，将以前所未有的迅猛态势一路高歌猛进！