作者：三叶草

　　火车票涨价了，飞机票涨价了，汽车客票价也上涨了。近来，我们不时看到各大城市火车票售罄、航班机票售罄的消息。然而，这一切并没有阻碍归心似箭的人们，运力紧张成了回家过年的一道坎。看看火车站昼夜还是聚集着拥挤的人群，笔者在想，民工非得要回家过年吗？其实，就地过年也可以过得精彩纷呈，不必都往春运这条道路上挤。据报道，在广东惠州市，至少有八成员工将留在惠州过年。

　　春运紧张拥挤的现状不是一两年的事了。城市流动人口的增加，过年大团圆的急切，进城民工、在校大学生、南来北往的客商集中回家，异乎寻常地增添了运输压力。据报道，去年春运期间我国民工流动总量超过7000万人次，今年春运将超过1亿人次。巨大的春运压力已不单在运输行业，由此而可能引发的一系列社会问题在此刻都成为社会焦点，从而成了全社会的压力。为缓解这种压力，我们做了许多工作，调动了不少社会力量，可这些工作并没有从根本上改变春运紧张的现状。

　　笔者认为，民工就地过年一举多得：一是部分制鞋、塑胶、服装等企业订单较多，需要工人加班，留下开工既解决了企业有工无人做的烦恼，也免除了开年重新找工之苦；二是民工携家带口回家，在拥挤的春运期间出门不便，来回奔波既浪费精力又浪费钱财，还不如将钱汇回家，等到旅途不拥挤、时间又宽松时回家更为合适；三是在一定程度上缓解了春运的压力，减少了春运管理的投入。当然，当地政府和企业也要对春节期间员工的生活、娱乐做周密的安排，如观看中央电视台联欢晚会、吃团圆饭等传统项目，又有适合年轻人特点的跳绳、拔河比赛及舞会等文体活动，让民工感觉到大家庭很温馨，使他们都很乐意在当地过年。

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