针对目前广州噪音扰民日趋严重的现象，民进广东省委会近日向省政协九届二次会议提交了《治理广州市交通噪音的建议》的提案，建议尽快采取将新建道路设于地下和严格汽车噪音标准等措施，减少交通噪音扰民的现象。
据统计，一个路桥收费站每天的车流量会达到3000辆左右，平均半分钟就有1辆车过，加上声音的连续性，交通噪音一天24小时几乎不会有间断。据此，民进分析，日益增大的
车流量是造成交通噪音过大的主要原因。
民进的多位会员经过调查还发现，道路路面的材料不环保，路面老化，一些车辆在行驶过程中引擎发出的声音过大或者行驶速度快也是噪音产生的重要原因。再加上部分地方规划不科学，发展项目过于密集，出现公路和立交桥紧贴居民楼的现象，使附近居民深受噪音危害。
为此，民进建议，应尽可能将新建道路设于地下，把车辆引入地下，这样可以相对减少地面的噪音。对于已经建成的城市路桥，如果离市民居住楼比较近的，应当加装隔音屏障或者隔音罩，实现对机械音源的控制和减缓的作用。同时还要严格汽车噪音的标准，对进入城区的车辆规定行车速度。要推行市区建设计划与减少噪音污染相结合，在建筑设计时应尽量考虑环保问题；在新建道路或者旧路翻新改造时，考虑采用新型的材料铺路面。
民进还提出应建立相应的电话和电子邮箱方便市民投诉，并成立专门的机构，对交通噪音情况进行检测和评估。
作者：记者田霜月 羊华 实习生陈丹蓉 通讯员杨长羽
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