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中国稳步增加战略石油储备

http://www.sina.com.cn 2004年03月09日11:27 青年参考

  日前,在中国石油天然气发展论坛上,国务院发展研究中心产业经济研究部负责人冯飞表示,中国计划在明年年底前 建成相当于35天原油进口量的战略石油储备。

  他预计,2010年中国石油的年进口量将由去年的9100万吨增加至1.4亿吨。相应地,中国的战略石油储备 也应该增加,预计到2010年前将增加至50天。

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  冯飞说,2005年石油储备中相当于21天进口量的石油将由主要石油公司储存,这一数字到2010年会增加至 28天;2005年石油储备中相当于14天进口量的石油将由政府储备,2010年将增加至22天。

  中哈石油管线5月拍板

  在中俄安大线忽阴忽晴之际,中哈管线却正在渐渐地由虚线变为实线。

  在既定时间表中,两个月后的5月份,中哈两国将在哈萨克斯坦总统努·纳扎尔巴耶夫访问北京期间协商签约,共建 中哈之间的石油管线。

  中哈之间石油管线计划源于一个被喻为“世纪合同”的约定。1997年,中石油成功获得了哈萨克斯坦两处大油田 的开采权。当时中哈曾商定,共同铺设从这两大油田至中国新疆的输油管线。

  这将是一笔“两厢情愿”的买卖。对于哈萨克斯坦来说,中国日益增长的原油需求使得哈萨克斯坦极为渴求早日铺就 输往中国的石油管线;而对于中国来说,明智之举就是“不把鸡蛋放在一个篮子里”,实施多方出击的能源安全战略。

  据了解,中哈石油管线共由三期工程组成:一期工程(由哈萨克斯坦境内的阿特劳至肯基亚克)已于2002年底完 工,全长449公里;将要签约的是第二期工程;而第三期工程将建在阿塔苏和肯基亚克之间,该项目目前还处在计划阶段。

  俄输油管又出新方案

  分管道通中国

  俄罗斯国营石油运输公司日前宣布,该公司计划于2005年初完成远东石油管道投资新方案的技术和经济论证,并 在今年底之前结束成本核算工作。

  据俄媒体报道,新方案计划修建两条管道,一条通往纳霍德卡,另一条分管道通往中国。与此前争论已久的安加尔斯 克—纳霍德卡和安加尔斯克—中国大庆两条线路不同的是,新方案中管道的起点是贝加尔-阿穆尔铁路的枢纽泰舍特,随后穿 越贝加尔湖以北地区,最后到达纳霍德卡。

  据报道,该管道设计总长度为4100公里,途经阿穆尔州和哈巴罗夫斯克边疆区的4个地区,管道建设周期为4年 。石油运输公司总裁瓦伊什多克日前表示,希望这一方案能得到政府批准。

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