信报讯（记者张晓娟）国家环保总局昨天宣布，从7月1日起在全国范围内开始实施相当于欧洲Ⅱ号标准的国家机动车污染物排放标准第二阶段限值，停止生产、进口欧Ⅰ标准的轻型汽车。记者了解到，北京计划在明年1月1日起实施相当于欧Ⅲ的排放标准。
北京和上海已经分别于2003年1月1日和2003年3月1日提前实施了欧Ⅱ标准。国家环保总局污控司司长张力军透露，北京计划继续先于全国，预计明年1月1日起实施相当于欧Ⅲ
标准，目前正报国务院批准。
对于即将实施的欧Ⅲ标准，不少买车的消费者顾虑：如果自己购买的汽车排放没达到欧Ⅲ标准，会不会受限制？市环保局有关负责人表示：北京对机动车的排放管理将执行“老车老办法、新车新办法”的原则。也就是说，如果实施欧Ⅲ排放标准，只针对“标准”执行后销售和上路的新车，而对于此前上路的旧车，仍将执行相应的旧的排放标准，不会要求其进行任何技术改造。
北京市环保局大气处有关负责人昨天透露，北京《车用汽车标准》、《柴油标准》已经制定完毕，近日将向社会公布，十一起北京将正式实施该标准。“标准实施，一个规范现有北京油品市场，让北京现在出售的油品能与欧Ⅱ标准配套，另外也是为明年北京实施欧Ⅲ标准做准备，保证欧Ⅲ标准顺利实施。”
目前，中石油和中石化已经承诺十一后北京市场欧Ⅱ标准的油品供应，到明年8月份，他们将提供满足相当于欧Ⅲ标准的油品供应。有关专家表示，按照“优质优价”的市场规律，油品质量上升后，北京车用汽油、柴油的零售价格会有一定的涨幅，涨幅多少将有北京市发改委具体制定。
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