“普马”关店风波再度升级

　　诸多商户要钱无果，欲演“跳楼还钱”一幕

　　本刊记者/吴纯勇 摄影/陈萧军

　　曾经被国人以为是全球大型连锁超市的普尔斯马特，近日麻烦不断。先是北京的普尔斯马特总店关张，然后有媒体报 道普尔斯马特在美国本土根本就没有店，其营业规模更谈

不上“大型”。于是一场关于普尔斯马特的是是非非就此展开... ...

　　从2005年1月5日开始，“普尔斯马

　　特(以下简称普马)全国关店

　　风波”开始蔓延到了其北京总部。位于海淀区学清路附近的普马总部(即旗舰店)以“内部整顿、暂时停业一天”为 由“紧闭大门直到现在。”

　　也就是从那时起，来自全国各地的供货商纷纷聚集北京，每天在其总部门前都会有几十个供货商、商户在楼外等待着 ……可令人遗憾的是，普马方面始终没有给诸多供货商、商户以任何答复。于是在2005年1月13日，十几位商户们终于 “无计可施”地站在了位于普马正楼对面的、高达30多米的建筑物上——他们要以这种形式与普马有关人士进行交涉。这些 商户向记者表示，“我们也许只有通过这种形式才有可能要回我们的血汗钱？”

　　两辆消防车的出现

　　1月13日11∶28分，一辆车牌号为“WJ31消防1448”的消防车飞驰着赶到了现场。据该车指挥员透露 ，“我们是接到有人要跳楼的报警电话才出警的”。记者观察到，该消防车的尾部不同于一般的消防车，它的尾部有一个气囊 ，“如果有人要跳楼，我们就可以把气囊迅速充气，这样以减少跳楼者的伤亡”。

　　该指挥员现场询问了部分人员，他们都表示外面没有人要跳楼。就在前后楼寻找的过程中，楼里终于出来了一位保安 ，他跟现场的消防员介绍了一下基本情况，车上的消防员就把该气囊扔进了普马店中。

　　12∶11分，第二辆消防车又出现了。这次的消防车与第一辆又有些不同，这辆备有用于高空救援所用的高层云梯 ，但该消防车在现场仅停留了20多分钟就撤离了。

　　债主迎来冷面孔

　　在与诸多商户现场交流的过程中，记者了解到，普马此次欠款商户的数量有2000多家，而所欠金额也从几万元到 几百万元不等。

　　来自北京朝阳区红远发商贸公司的韩经理对记者说，他们公司一开始通过普马的采购人柯伦为普马供应各种肉类食品 ，时间从2003年春节到目前为止。后来又与一位名叫孙书林的人进行联系，目前普马所欠该商贸公司货款达50万之多。

　　韩经理在介绍完相关情况后，还当着记者的面拨打孙书林的手机。“没有用的，自从普马关门之后我就一直联系不上 他了，而且以前几位普马的员工手机也都停机了。”韩无奈地说。

　　正在记者对现场商户进行采访的时候，一些商户陆续登上了普马正楼对面的高层建筑物。“我们天天在下面要求普马 给说法没有用了，都这么多天了，我们只有采取这种措施了，看这回普马方面出不出来人？”

　　不过即使是这样，普马方面也始终没有任何人出来劝说这些商户离开高楼，而这些商户也并没有人走下高楼。1月1 3日17∶40分，韩经理给记者打来电话说：“当时只有海淀分局下属的一个派出所所长曾出面劝说这十几位商户‘为防止 意外，请你们能自动地走下楼来。’”

　　相比海淀学清路旗舰店的热闹，普马玉泉路分店就冷清了许多。记者在这里还了解到，日前普马北京地区的负责人纪 平曾给店里下了关店的通知。这里的保安经理还告诉记者，他们的工资已经好久没发了。如此看来，普尔斯马特在北京地区已 经全面“封冻”。

　　商户们的三点共识

　　在记者离开普马总店赶往普马玉泉路分店之前，诸多商户们经过一周左右“散兵游勇”式的“小打小闹”，决定成立 一个临时的“讨债小组”——要选举几个人作为这些商户的代表，向有关政府主管部门、媒体和社会各界传达他们的信息。

　　就在现场，这些代表们简单地达成了以下三点共识，他们希望能通过媒体向有关政府主管部门、社会各界，包括普马 高层传递出他们的真实想法。

　　第一，希望政府有关主管部门包括北京商务局能出面与他们进行先期的沟通，并在此基础上，出面协调商户与普马高 层的关系，使双方能有面对面谈的机会。

　　第二，希望有关执法部门能迅速冻结普马的资金，并在短期内查清普马的资金流向。另外，也希望有关执法部门对相 关涉嫌人员进行监控。

　　第三，在查清普马资金最终流向问题以后，希望能在政府相关主管部门的过问下，尽快归还普马方面所欠各供应商或 商户的钱款。

　　“昆明模式”值得借鉴

　　张清明，遵义市招商投资局副局长，也曾于1月5日普马总店关门之后来到北京。据现场一位与其交换过名片的外地 杨姓经理介绍，张清明曾向其介绍过昆明市委市政府在处理有关普马关店事件中的做法，据说这一做法深得昆明当地商户们的 赞赏。

　　记者几经周折，终于打通了主抓此事的昆明市商务局纪检组办公室的电话。据该办公室一位王姓主任介绍，在昆明普 马店出现关张事件后，昆明市委市政府就迅速指示昆明市商务局妥善处理此事所带来的方方面面的影响。

　　随后根据昆明普马各供货商所提供的各种情况，该处理小组迅速找到昆明普马相关负责人并就各供货商所关心的问题 进行了调解，双方最终达成一种共识—普马与各供货商之间在关张之前所欠款项先“挂账处理”。

　　在普马店重新开张之后，普马店的管理权与使用权暂时由各供货商负责。在此基础上，各供货商有权根据各自损失款 项免费使用普马店面。

　　最终，在昆明市商务局的监督与管理下，昆明普马店重新开张，“不管怎么说，最起码，昆明市委市政府方面让我们 商户的损失降到了最少。”在北京普马总店的诸多商户中，他们也希望看到有关主管部门能就此事进行相关的协调。

　　业内人士的提示

　　新年初始，居家过日子的人们纷纷把目光聚焦到了“普尔斯马特全国关店风波”事件上。业内人士对此表示，也许这 场系列关店风波在2月会越刮越大，而且所涉及企业也不仅仅只是普尔斯马特这样的企业。因为，在中国，毕竟特许经营刚刚 走过了十几个年头，在这个过程中，在所难免地会发生这样或那样的问题。

　　同时，业内人士也善意地提示，尽管这个行业即将步入成长期，但每一位投资者及参与者仍要清醒地意识到，自己面 前不仅仅是无限美好的商机，同时也要“练就一双火眼金睛和十八般降魔术”，“因为，也许你即将迈出的下一步就是一个陷 阱。”

　　特许经营存在六大问题

　　“普马事件”暴露出中国的特许经营还有许多不完善之处。中国连锁经营协会秘书长裴亮在接受记者采访时表示：目 前中国特许经营存在以下六大问题：

　　1.特许人不具备开展特许经营的基本条件即进行招募，比如没有注册商标，或经营不到一年即开展特许经营活动；

　　2.特许人披露信息不规范，没有任何风险提示，或故意夸大投资回报；

　　3.特许人利用特许经营的名义骗取钱财，收取加盟费等费用后就不再对受许人提供应有的支持和服务；

　　4.特许经营双方不遵守特许经营合同的规定，故意违约等；

　　5.受许人逃缴费用、侵犯特许人知识产权；

　　6.传销人员借特许经营名义开展非法传销等国家禁止的活动。

　　而此次“普马风波”更是折射出特许经营中的种种问题，也正是看到了这些问题，日前商务部发出通知，自2005 年2月1日起，中国将全面实施新的《商业特许经营管理办法》，其中对外资企业的特许经营做了更为详尽的规定。也许在不 远的将来，类似普尔斯马特这样的风波就不会再上演了。

　　关于特许经营

　　特许经营是指特许者将自己所拥有的商标、商号、产品、专利和专有技术、经营模式等以特许经营合同的形式授予被 特许者使用，被特许者按合同规定，在特许者统一的业务模式下从事经营活动，并向特许者支付相应的费用。

　　由于特许企业的存在形式具有连锁经营、统一形象、统一管理等基本特征，因此也称之为特许连锁。本文所说的普尔 斯马特就是以这种形式在中国发放了11个特许经营的牌照。

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