本报讯(记者王远)东城团叶捷代表提交的议案，是关于治理公交车刹车噪音的。在他的议案后面写着一行小字：附调查光盘一张。这个少见的举动引起了记者的兴趣，急忙赶到东城团找到了叶捷代表。
来自民革北京市委员会的叶捷代表说他的专业并不是研究噪音的，但单位一位同事找到他，专门谈了这个问题：“噪音污染是世界上公认的三大污染之一，我们应该把治理噪
音污染同治理大气污染、水污染一起，共同列为绿色奥运的重要内容。”叶代表说经过他的调查，“公交车的站点一般都设置在居民住宅的附近，汽车进站刹车时发出的噪音严重影响了居民的休息和生活。”叶代表告诉记者，他的同事曾请专业机构对公交车刹车的噪音进行过测量，证明其噪音多数超过100分贝。
叶代表说，北京的二、三、四环路周边及六里桥北里、天桥公交总站、四惠桥总站、人民大学东门外、王府井南口等地，都是公交车集中的路段，居民们确实对此感到不满。“超过85分贝的噪音能引发人的多种疾病，侵害了居民的正当权益。为了让首都居民的生活质量有所提升，我才提交了这份议案。有关部门应该采用国内外先进的技术，尽快在公交车上用上制动有效却无噪音的制动器；政府还可以采取行政法规的方式，强制公交车及大型载重汽车安装新型的制动器。”
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