本报讯(记者王远)北京的机动车越来越多,停车越来越难,甚至已经难到了影响交通秩序、制造路面拥堵的地步。海淀团人大代表王玉梅为此专门做了调研,在本次人代会上提出了一份议案:希望由市政府统一协调各单位,共同解决停车难的问题。王玉梅代表对记者说:“我这个想法最初是从保护行人合法权益开始的,乱停乱放汽车严重干扰了行人的通行。可经过调研后我发现,乱停乱放除了司机的素质问题,客观上还因为北京机动车数量和停车位数量存在着严重的矛盾。”
王玉梅代表举例说,商场每到促销时,顾客蜂拥而至,却因为商场停车位不够而将车停靠在路边;小区大门内外私家车停得横七竖八,妨碍了居民正常出行不说,还阻挡了消防通道;一些单位机关门前,明明有很多群众前来办理手续,却因为没有停车位而导致局部路段拥堵混乱……“这固然有司机的道德素质问题,但更重要的是,我们的住宅、商业设施、政府办事机构、写字楼在建设的时候,为什么不能预先设计车位。
如果说一些老旧小区和建筑已经没有办法了,为什么那些新建的建筑也不具备这些设施?规划、设计部门是不是应该拿出切实有效的措施来?”王玉梅代表为此提出,政府部门应当在征地、税收等方面给予一定优惠,吸收社会资金大力发展停车场设施。事实上,有关部门的推诿、不作为恰恰助长了乱停乱放的现象,傍晚下班高峰时一些饭馆门前停放在自行车道内的机动车,很少会被贴上违章处罚单。
记者曾经做过尝试,朝阳区劲松地区某小区外机动车停放混乱,记者先后向110、122、119及区政府热线反映问题,几个部门不是相互推诿,就是打完电话后杳无音信。王玉梅代表说她已经注意到了这一问题,所以在她的议案中,她专门提到:希望能由主管副市长出面协调,让各部门共同拿出切实可行的措施,从根本上改变停车难的现状。
相关专题：2005年北京两会
