韩国出租车为清一色国货，分为普通型和模范型两类。普通型以现代、起亚等车的中档车为主，如现代的索纳塔等，
排气量在2.0左右，起价为两公里，每公里1600韩元(约合人民币11.5元)。
“模范”出租车，为国产高档轿车，如现代的XG、起亚的OPRUS等，排量在3.0左右，车体更宽大，乘坐更
舒适，但车资同样“一流”：3公里起价，每公里4000韩元(约合人民
币28.5元)。
日本：环保第一马力大
日本东京有5万多辆出租车，其中多为丰田、日产和本田等三大国产品牌，国外品牌的出租车数量很少。日本的出租
车都是环保车，采用天然气作为燃料，对环境污染很少。其中以三厢车居多，排量多在3.0以上，马力大，加速性能好。出
租车可以随处停车，但速度必须与车流同步，加速性能不好的车显然不能达到。
德国：宽敞气派
德国出租车讲究宽敞气派，95%的车型为“奔驰”。20多年来，一直采用柔和的“象牙色”，并将其列为全国出
租车的统一颜色。现在其他品牌的出租车也慢慢多起来，除了本国的宝马、大众外，外国品牌的出租车也偶能见到。近年来德
国还冒出了天然气出租车，但所占比例不足10%，政府目前在极力推广，并承诺对使用天然气车的公司给予补助。
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