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人才流动半径和活跃度是考察行业兴旺重要指标


http://www.sina.com.cn 2005年04月27日11:43 时代人物周报

  考察一个行业是否兴旺,有一个重要指标,就是观测这个行业里人才流动的半径和活跃度。

  早年中国开发区热的时候,很多人提着钱袋子风雨兼程地赶到开发区,期望掘地种银,然后等待财富之花盛开。多年前,艾爻去海南洋浦开发区采访时,曾听当地人说,洋浦刚提出开发时,很多大陆人不远千里蜂拥而至,晚上就买一片草席,枕地而眠,一副要在此处
开荒拓地打持久战的姿态。尽管由于多种原因,海南洋浦后来开而未发,但是洋浦曾热而聚集很多人气,却是眼睁睁的事实。

  如今的汽车行业,跟早年的开发区热一样,聚集了大量的资金和人才,资金流得很快,人才也流得很快,这“双流”正体现了汽车行业的火热状态。行业火热了,汽车人也就开始像春天的鸟一样忙碌起来,跳槽、赴会等“运动”连续不断,像车轮子的根本功能一样,汽车人的生活也是滚来滚去的。

  无论是国内的,还是国际车商,最近都在调整人事结构,期望形成一个最完美的人力资源搭配图。比如,奥迪中国区掌门人何闻山从日本到中国就任,通用中国前总裁墨菲辞职,传闻说他可能会加盟上汽,成为上汽进军海外市场的领导者之一。

  去年离开北京现代的郭谦,如今正式在大众中国亮相,出任负责生产优化的总监,还可能马上在大众德国总部得到一张办公桌。郭谦为人低调,却是汽车界一个含金量极高的人物,早年毕业于清华大学汽车系,后来到一汽工作,位至集团副总经理,差点接替耿昭杰成为集团总经理。其后参与筹建北京现代,负责营销,成为北京现代的二号人物,北京现代的销售数字不断上升,郭谦功不可没。去年突然辞职,引起轩然大波。跟业界当初猜测的一样,郭谦果然加盟大众中国。如今,又见郭谦出场,不知道北京现代会怎么想,自己优秀的营销者跑到自己对手那里去了。不过,控股北京现代的北汽也没省油,跑到郭谦曾经工作过的一汽-大众,把他们的销售副总经理周勇江挖过来了。

  汽车人流动非常频繁,一方面说明这个行业非常兴旺,一方面说明各大厂商之间的竞争非常激烈,人来车往的,忙得不亦乐乎。同时,也说明汽车行业人才紧缺,人少,钱多,快来……

  男汽车人是这样抛家离子地南来北往,女汽车人也从没懈怠过。艾爻几年前认识一个叫柏杨的女汽车人,她的经历似乎比一些男汽车人更复杂。早些年在东北参与华晨金杯的运作,而后在一家外企负责内部管理的一些事务,又被浙江吉利李书福挖去作CEO,然后去湖南负责江南奥拓的一些事务,现在是离开小车做大车了,加盟洛阳一拖,出任重卡部门的总经理。从她的经历看,几乎涉及到了所有的汽车业的重大热门事件。华晨金杯曾经喧嚣一阵,而后就是民营企业家李书福的“百姓汽车运动”,现在又抛开小车,开始做大家伙了。

  上海车展正在如火如荼地举行,大大小小的汽车人又开始聚会,互相显摆自己的产品,比功能、比价格、比豪华,除此之外还得暗中比谁的女车模漂亮……不知道在这次比试之中,又有多少人暗中相好了自己的新东家。比完之后,我们再去慢慢计较。

  MBO也分三六九等

  国务院国有资产监督管理委员会和财政部14日公布了《企业国有产权向管理层转让暂行规定》,国有资产监督管理机构已经建立或政府已经明确国有资产保值增值的行为主体和责任主体的地区,可以探索中小型国有及国有控股企业的国有产权向管理层转让,但必须符合条件。

  这种规定,好像立即产生了把企业分作三六九等的现实,无法一碗水端平,照样等级森严。如此情状里,人们马上就对企业类型区分标准产生了浓厚的兴趣。规定中,中小型企业是指:职工人数2000人以下,或销售额3亿元以下,或资产总额4亿元以下的工业型企业;职工人数3000人以下,或销售额3亿元以下,或资产总额4亿元以下的建筑型企业;职工人数500人以下,或销售额1.5亿元以下的零售业企业等。

  于是,可能会出现的情况就是,为了进行MBO,企业拆分狂潮迫在眉睫,把企业职工人数卡在1999个,或者销售额分作每单位不足3亿元,或者资产总额控制在4亿元之内。这也叫上有政策,下有对策。

  14日,郎咸平说:“我仍然坚持我的观点。国有企业不分企业大小,应一律禁止MBO。”这郎先生,把话总是说得这么明白,为什么不能保持些含蓄呢?

  责任感很强的温铁军每天都给关注三农问题的一群人发些非常值得阅读的内容——备受关注的《规定》终于推出,但其中并没有涉及最关键的国有资产定价问题,表明以后还有会改进。最重要的约束条款是管理层不得采取信托、委托等方式间接受让企业国有产权。国资委认为,上述行为会造成很多不良后果,所括:难以了解受让人真实身份,会因“内部人控制”、信息不对称等原因,产生自卖自买、低价转让等一系列问题;难以了解受让方的资金来源,管理层很可能用国有资产为其融资进行担保;隐藏了受让方的资信水平、资本实力、经营管理水平等,对于企业长远发展有隐患;无法确定收购方的经济性质,从而难以界定转让后的产权性质并进行相应监管。专家指出,没有设定估价标准始终是一个缺憾,这方面可以借鉴国外的做法,如德国规定可以用5个马克卖掉一家国企,但规定了收购者必须是大企业、必须带来资金和技术等。因此未来《规定》很可能要进行补充。

  这样,《规定》又成了个没头没尾的摆设,配套措施跟不上,将又会出现执行中的掣肘。

  问题还在于,中小企业可以进行MBO,如此规模的资产就不是国有的了?如此规定的法理依据何在?出售国有资产方面,中国与西方有着太大的区别。谁来进行资产鉴定?中介?在中介服务机构一片混乱的情况下,鬼才相信能够杜绝双方联手作假。

  而大型企业不能进行MBO,又能如何呢?中航油陈久霖拿着2650万元的年薪,却把约6亿元的国有资产化为乌有;倪润峰退休后还不闲着,再度出山执掌帅印,却使得长虹在海外被骗几十亿元,不得不黯然退场。大型国有企业更是问题多发区,改也不是,不改也不是。

  温铁军发来的材料里还有令人瞪眼的内容:国际货币基金组织经济展望报告提出,全球经济增长率今年可能放缓至4.3%,中国经济增幅将达到8.5%,但对于经济失控的风险政府要多加注意。尽管中国政府采取了一系列措施,但效果不够显着,中国经济的发展速度仍然是区域最强势。除了今年的8.5%以外,2006年中国经济增长也将达到8%的高水平,而预计2006年全球经济增速仅4.4%。中国也应该关注投资质量不高的问题,通过对企业的整改来改善这一情况。

  企业整改?好像没那么简单。

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