全国多个机场系统昨同时瘫痪

　　昨日下午1时35分，由于中国民航信息网络有限公司（简称“中航信”）离港系统的主机出现技术故障，导致包括北京首都机场、上海虹桥机场、广州白云机场等全国多个机场离港系统瘫痪。其中，白云机场离港系统瘫痪时间持续近45分钟，直接造成20多个航班延误起飞、2000多名旅客出行受阻；首都机场33架飞机延误，近千名旅客滞留，50分钟后，登机系统恢复正常。

　　全部柜台无法办理登机

　　昨日下午1时35分，正是白云机场离港航班最繁忙时候，南方航空公司的值机员突然发现办理旅客登机手续的离港系统无法操控。就在同一时间，机场内所有航空公司的值机柜台也纷纷传来不能办理登机手续的消息。经过航空公司急电北京得知，原来是中航信系统线路出现故障，导致包括白云机场在内的全国绝大部分机场的离港系统均受到影响。

　　“由于所有的旅客信息都要从中航信的系统中提取，出了故障，办不了登机牌，连行李托运都没办法进行。”机场工作人员透露，离港系统故障时段，白云机场直接受到影响的航班有20个，分别是飞往北京、上海、长春、南京、南宁、长沙、温州、香港、东京等地，受影响的旅客至少达2000人。

　　改为人工手写登记牌

　　由于全部电脑都突然瘫痪，不能通过电脑打印登机牌，国内出发的全部航班办理登机手续暂停下来。为此，首都机场启动应急预案，紧急采用人工手写登机牌的办理方法。

　　白云机场也用手工方式为旅客办理行李托运手续。尽管速度相对较慢，但出港秩序很快得到恢复。到下午2时20分，中航信系统线路故障排除。

　　已是今年第二起事故

　　资料显示，昨日下午的事故已是今年第二次发生。今年1月11日上午10时30分至11时10分，同样由于中航信的离港电脑系统出现故障，致使包括成都、上海、北京在内的全国多家机场无法按照正常的流程工作。

　　据了解，截至2005年，我国境内民用航空定期航班通航机场135个（不含香港和澳门），其中绝大部分都在使用中航信的离港系统。有专家表示，“信息集中化”的垄断式运营方式虽然一方面便利了民航资源的管理，但是同时也使这一运营模式显得非常脆弱，“此次，几乎所有的机场都受到了影响，连香港赤鱲角机场的国内航班也被迫延误。”

　　据新快报、北京晨报

　　网络编辑：甘健