|
昨日，沙区土塆，我市从上世纪40年代起一直未拓宽的嘉陵路将拓宽，从而打通下半城通往沙坪坝的瓶颈 记者 钟志兵 摄
本报讯（记者 王先敏 实习生 刘倩）明年5月前，嘉陵路土塆段（滴水岩—小龙坎
立交桥）将由现在的双车道改为4车道，沿路的所有管线全部下地。昨天，记者从市市政建设开发总公司获悉，该公司作为业主单位，已经派施工队伍对该路段的地下情况进行勘探，最迟将在年底前动工修建。
昨天上午，记者在嘉陵路滴水岩至小龙坎路段看到，狭窄的路面使该路段经常拥挤，土塆到滴水岩路段，名为双车道实际上只有单车道，只要有一辆车抛锚，两个方向的车辆就会堵塞。
“嘉陵路滴水岩至小龙坎路段是我市主城区使用时间最长的一条老路。”市市政委一负责人对记者说，上个世纪40年代起，这条路就未被拓宽过，今年，该路被列为2006年度的民心工程，明年5月前，将现在的双车道改为四车道。据市市政建设开发总公司副总经理刘开伟介绍，此次拓宽改造的路全长2.2公里，根据设计要求，滴水岩至土塆附近一段路因道路狭窄，无法拓宽，施工队伍将沿边坡修建架空桥，土塆至小龙坎立交桥路段将直接进行拓宽。4个车行道宽15米。沿路的管线全部下地，道路两侧都配备3—4米宽的人行道和路灯。车行道的设计按30公里/小时的标准建造，而且，路面将铺设沥青混凝土。
| 
