申城“民心工程”解民之忧最后50公里积水路5年改完

　　本报述评（记者赵维光实习生孙黛婕）日前，来自市防汛指挥部的信息证实，上海已安全度过持续122天的2006年汛期。家住静安区澳门路的76岁陈老伯开心地告诉记者，以前居家附近一遇暴雨道路积水严重，出行十分不便，如今政府出钱进行了改造，排了新管、大管，遇暴雨“水漫金山”现象不再重演，出行无后顾之忧了。

　　记者昨天从有关部门了解到，近几年像澳门路这样的积水点改造路段已达近百条。

为解除老百姓“积水之苦”，这项“民心工程”正按步骤进行实施。据统计，上海还有50公里积水路段以及主要分布于西北部地区和莘庄南部地区的空白区排水系统亟待建设改造。为了“冲刺”最后的积水路段，市水务部门专门制定了“十一五”规划。未来5年内本市将投资5个亿，对全市50公里积水路段进行施工改造，并铺设新管网，完成位于外环以内的空白区排水系统建设35座，上海的总排水能力将提升近一倍。

　　改造积水点成民生大计

　　让全市马路不积水，让老百姓出行更便捷——这是党和政府一直关心的民生大计；积水点的不断消除，市民居住环境质量的不断提高，也正是上海近年来城市建设发展的一个缩影。

　　据历史记录显示，1999年6月10日市中心暴雨后，163条道路一时间变成了“小河浜”，给百姓的正常生活及出行带来了困难。这多达100多个遇雨易积水点，遍布大街小巷，成了老百姓出行的后顾之忧。要彻底解决积水老大难问题，唯有逐步改造旧下水道，使老百姓免受水患之苦。

　　据上海市排水管理处处长马远东介绍，近几年，本市加快了道路排水系统的建设，政府也加大了巨额投入，2000、2001连续两年市政府将积水点改造列为当年的市府实事工程。市排水部门近5年里共投入2.13亿元，已经完成了28.87公里、近100条道路的改造。今年计划实施积水点改造的路段有17条，工程投资额达9699万元。截至昨日，已经改造完成了9条，完成今年总改造任务的53%，其他工程将陆续于下月底全面完工。

　　这些积水点改造主要包括路面拓宽、人行道两侧下水道口重新设置、更换马路中央大口径排水管、整体提高路面高度及为低洼地区沿街房屋商铺增设挡水墩等，同时通过排水系统的不断扩点、管网铺设、泵站增加等措施，增强上海的排水能力，以解除老百姓出行的后顾之忧。

　　新技术加快改造步伐

　　为了进一步加快本市积水点改造步伐，全市排水、市政部门还不断开发利用科学新方法和新技术。今年排水部门在澳门路、安远路、岳州路、安国路、辽阳路、辽源西路、武定路、交通路和绥德路等路段改造时，就运用玻璃夹砂新管材和预制窨井等新施工法，不仅施工快捷方便，对道路交通影响小，而且接口好，防渗漏，改变了过去混凝土管材施工周期长的弊病。

　　昨天据有关方面向记者透露，在中心城区范围内，被列入规划的35个空白区排水系统中，目前已有15个启动建设，10个正在做前期准备和实地研究。而外环线以外空白区的排水系统，多数都地处未完全开发的区域，改造对道路、污水收集管道、泵站等都需重新做起，所以将更多地结合地区城市总体开发配套实施新建。

　　目前，上海已拥有雨水管道2478公里，建成雨水排水系统141个，防汛泵站共166座，排水能力1350.51立方米/秒，设施覆盖本市中心城区，是市区防汛排涝的骨干力量。据悉，到2010年，市中心城区将基本消除低标排水系统，全市6300平方公里范围内，排水系统覆盖率将达到80%，公共防汛设施能力增加至500立方米/秒，总排水能力达到2650立方米/秒，整个上海的排水防汛能力将大为提高。