搓板路变快捷路 改造芳村大道将投5000万元

　　新快报讯（记者任磊斌实习生刘露媚）近日有市民向记者抱怨，称芳村大道路面极其坑洼，坐车经过颠簸不平，车子晃得实在厉害。记者前往一探究竟，果然属实。记者采访中得知，作为未来广州城市快捷路的一部分，芳村大道将投入5000万元完全改造，届时将实现全线无红绿灯。

　　车过如乘船

　　昨日记者见到，原芳村区政府门前路段破损严重。放眼望去，这段沥青路如同一件穿过几十年的破袄一般，补了破，破了再补。记者认真数了数，不到一百米的路段，“补丁”却达30多个，深浅不一的“补丁”真让人不忍目睹。除开大坑小坑不说，连道路上指示线都由直线变成了波浪线，显然沥青被挤压变形了。

　　一位52路公交车司机告诉记者，只要一到这个路段，整部公车如同波涛汹涌中的船只，不用报站就可以知道所在位置；乘客则像是在乘坐旋转木马，颠簸得厉害。

　　“大货车太多了！”一位路人，道出了道路坑洼的元凶。记者看见，运载着8辆小汽车的3层大货车、二三十米长的大平板车和众多的集装箱车，一辆接一辆。

　　重货车压烂路基

　　大货车为何独爱芳村大道呢？原来地处广佛交接区域的芳村地区有几大出入口，分别是旧广佛路、穗盐路、海八路、花地大道南、芳兴路等出入口。除旧广佛路外，其余主要出入口均和环城高速结合，设有收费站。唯独旧广佛路的收费站8月份才投入运作，8月之前大货车都去挤免费通道。

　　附近的街坊郑伯透露，“交警下班以后，晚上就可以看到很多超载货车经过！”

　　“广钢、广船等大企业都在芳村大道南段，物流密集，货车多也难以避免。”荔湾区市政和建设局的有关人士也摆出了道路压力大的重要原因。

　　5000万元改造成快捷路

　　荔湾区市政和建设局的有关人士表示，“目前的小修小补只是治标，对比起超载车的压迫，路基的破坏只能是每况愈下。旧广佛收费了，车流确实稍微减少了一些，希望不会再坏下去。”

　　据透露，芳村大道目前属区管道路，但很快将纳入市政管理，进行改造，成为广州市城市快捷路系统的组成部分。届时将实现全线无红绿灯。目前，改造方案还未最后敲定。但动用的资金将达到5000万元。

　　（夏天／编制）