作者：张周来 杨克宇
某地的路口最近出现了一群十一二岁的“小交警”。他们制式着装，设备齐全地指挥交通，纠正交通违法行为，显得严肃而又认真。
近年来，小学生身着交警制式服装充当“小交警”执法的情况已经不是个别现象了。一些地方的公安交警部门甚至按照现役警服的式样仿制了小警服，并发放了警用标志。虽然有关方面提出“更具体、生动地对小学生进行交通安全教育，同时扩大社会影响”的理由，但此举实在欠妥。
我国道路交通安全法明确规定，公安机关交通管理部门负责道路交通安全管理工作，上路执法的主体只能是经考核、具备相应执法资格的交通警察。“小交警”显然不具备执法资格。同时，“小交警”着警服上路“执法”，大大降低了警用制服的公信度，置警服和警用标志于玩笑的尴尬境地。
“小交警”上路“执法”，其人身安全也令人担忧。在我国，未满14周岁的未成年人不具备责任能力，14至18周岁为不完全责任能力。“小交警”大多是小学生，缺乏自我保护能力，道路上车来车往，稍有不慎就会发生事故。这些十多岁的小朋友站到马路上本身就处在一种危险的环境中，万一有突发情况，他们连自身安全都难保障，又如何起到快速处置事故的作用？如果“小交警”发生意外或是因为其不合适的指挥导致危险后果，责任谁来承担？
保道路畅通，降交通事故，开展交通安全宣传教育，的确是交通管理工作中非常重要的一环，也是预防和减少交通事故的一项源头工作。但是，这项工作不能绕开法律法规。“小交警”“执法”的做法不仅不能推广，还应该受到批评。
《人民日报》 (2005年10月10日 第十版)
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