作者康劲
已造成42人死亡，11人受伤的都江堰至汶川高速公路董家山隧道工地的瓦斯爆炸事故，又有新进展。有不少民工向《法制早报》和中央人民广播电台记者反映说：爆炸前就有预兆。他们说，最近隧道的瓦斯浓度太高，下去后经常会感觉到头痛、胸闷，向施工单位的领导反映也没有人来管，还是让照常施工，结果酿成惨剧(据12月24日《法制早报》报道)。报
道中还披露：在这起事故中，施工单位中铁一局只有6名职工身亡，其余遇难者都是外地民工。
外地民工成为事故的最大牺牲人群，这绝非偶然。而且，施工单位在多次接到外地民工反映爆炸预兆的情况下，依然安排外地民工冒险作业，这进一步说明，在施工单位的心目中，关注民工的生命安全并没有提上日程。在他们的意识里，外地民工就是应该被安排在最危险的岗位，从事最冒险的工作。把民工送上死亡一线，这不是某一家企业的发明，而是目前一种非常流行的佣工规则。这种情况不仅在建筑施工企业存在，在矿山开采等行业也非常普遍，所以在许多的矿难事故中，总是有大批的民工遇难。
外来民工一面忍受着很低廉的薪水，一面从事着最冒险的劳作，这是一种很不正常的现象，反映出劳动力价格的长期扭曲和倒挂。一般来讲，企业应该安排有固定劳动合同的职工(即通常所说的固定职工)去从事最危险的作业，因为这些固定职工应该接受过预防灾害事故的专业培训，可以降低事故发生率和伤亡率。即使发生了伤亡事故，他们也能得到法定的经济赔偿和补偿。在国外的劳动力市场上，最危险的岗位，享受最高的薪水，因为在劳动报酬中应该还含有以生命为代价的冒险价值。但是，在国内这种情况却恰恰相反，最危险的岗位，却支付最低的工资，而最低的工资标准，就只能招来没有任何安全经验但劳动力价格低廉的外来民工。而这些民工几乎都没有劳动保障权。
劳动力价格的长期扭曲和倒挂，使大批外来民工成为“工业敢死队”，这是经济发展长期忽视人的生命价值，没有以人为本的表现。
《江南时报》(2005年12月25日第二版)
