数人狂砸52路公交站务房

　　数人狂砸52路公交站务房

　　事发荔湾区环翠北路，导致司机没地歇脚，肇事者称站务房用地归其所有

　　本报讯(记者罗斯丁)昨日上午11点多，数名人员持铁器砸位于荔湾区环翠北路的52路公交车站务用房，三面门窗被推倒，铁丝网被撕开。正家购物广场的房产所有人称站务用

　　一周内站务房三次被拆

　　昨日凌晨5点52分，如常上班的52路站长发现，站务用房被拆，又一次“面目全非”。记者赶到现场看到，站务用房三面窗的加固铁丝被撬开，茶色玻璃碎片散了一地。支撑房子的两条柱子被折断，工作人员不能在站务用房里工作。所幸市民出行未受到影响。

　　“一周内，站务用房三次被拆；一个月内，电线被剪了五次。10月2日、7日就有人蓄意破坏站场。8日公交企业找人修复站务用房。”一汽公司有关人士气愤地说：“没想到这次破坏程度更大，柱子都被折断了。只能新建一座站务用房。”

　　站务用房被破坏后，52路线的司机、站长受影响。一名司机表示：“我们在站务用房可以歇歇脚、喝杯热水。没有了站务用房，只能在路边休息了。”

　　昨日上午11点多，记者正在站务用房采访时，突然出现几名手持铁器的人员，冲向52路站务用房，拼命砸窗门。随后，铁门被砸出，铝型材墙三面完全被毁，窗户都被打烂，铁闸被撬坏。站务用房岌岌可危。

　　公交公司工作人员拦截无效后报警。警察赶到现场，维护秩序。

　　业主：多次催迁不成雇人拆房

　　打砸事件发生后，一位名叫曾远文的人士找到记者，主动出示房地产权证明，称他是荔湾区环翠北路3号B区首层和二层(即正家购物广场)的业主，52路公交车站务用房处在正家购物广场前面，用地属于他私人所有。目前，正家购物广场正在招商，站务用房不搬迁，对商铺有一定影响。因此，曾远文向一汽巴士发了两次律师函，但多次协调未果。

　　“按市客管处的要求，52路公交车的总站已经延至东沙工业园。巴士公司就应该把站务房移到总站去。如果巴士公司认为在这里发班比较好，我们另外提供一处地方，但是巴士公司又不肯接受。我们多次催迁不成功，才会出此下策，让人员上午去拆公交车站务用房。”曾远文说：“这是为了维护自己的合法权益。”

　　一汽巴士有关人士对曾远文的说法提出异议。他认为，1999年，原芳村东沙开发区管委会修建了此站，并交付公交企业使用，手续齐全。况且，公交车站务用房在规划红线外，属于公共用地，并非私人所有。虽然52路公交车延至东沙工业园，但是主要客源集中在环翠北路一带，金宇花园等十多万居民都在这一站乘车，在此调度方便。

　　东沙街道办：希望双方好好协商

　　东沙街道办有关人士介绍，东沙建社区时，为了方便市民出行，在现在的52路公交车站务用房处，设置了临时的公交站场。而荔湾区环翠北路3号B区首层和二层是业主曾远文几年前买下来的，近期开发过程中，发现公交站场影响到商户，向街道反映。东沙街道办随后向市交委反映，并在东沙工业园新建了一个公交站场，将64路、52路延长至东沙工业园。但双方从各自利益出发，难以协调。东沙街道办希望双方可以好好协商解决问题。

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　　拒不缴费纠众砸烂收费亭

　　广园快速塘美站前一无牌奔驰强行冲卡

　　本报讯(记者方夷敏实习生康殷通讯员卢绍琨王力饶绍斌)10月5日晚，广园快速路塘美收费站发生惊人一幕。一辆无牌小车司机途经广园快速路塘美收费站出口时，拒不缴纳通行费，并召集10多人砸坏收费自动栏杆和收费亭玻璃。肇事人员事后逃离现场，目前，警方已立案调查。

　　据目击事件的塘美收费站督导员介绍，10月5日22时56分，一辆无牌黑色奔驰车驶入塘美收费站B广场2号车道，司机将通行卡递给收费员后随即关上车窗，现场2名收费督导员见状后即上前要求司机缴费，司机打开车窗说，你不认得我是谁吗？还不快点放行。督导员向其解释按规定必须缴费后，该司机态度恶劣，拒绝交费。

　　据收费员介绍，该车是属于当地一家村办纺织厂的，之前也多次强行冲卡。为避免发生冲突，影响其他车辆通行，当时收费员随即升杆放行，但该司机驾车离开自动栏杆后，反而将车堵停在出口处，并下车拨打手机呼叫同伙企图闹事。

　　23时，三辆吉普车及一辆小轿车从塘美站B匝道逆行到B广场，车上下来多人，折断2号车道的收费自动栏杆。

　　23时03分许，一辆无牌黑色凌志车与一辆车牌为粤AW6891的商务车先后驶入B2号车道，车上下来约5名人员，其中两人手持防盗锁冲上前将B2、B3号亭的玻璃打碎，两亭内的收费员分别被玻璃碎片溅伤手臂和擦伤背部。

　　图：

　　光天化日下，一群来历不明者强行拆毁公交站务房。本报记者李向新通讯员汽宣摄

　　（南方都市报）