作者：慕毅飞

　　我佩服兰州那位74岁的退休教师，因愤恨司机过斑马线不减速，连用砖头砸了30辆车，记者称其“无奈地捍卫着‘斑马线’上最后的尊严”(7月11日《兰州晨报》)。但我想问，砸车老人到底砸了什么？这一问问得有些傻，但有的时候，傻问才能问出点问题。

　　车闯斑马线，就能拿砖头砸吗？这问题不值得一问，道理没人不懂，教了一辈子书的老先生，自然更懂。但老先生还是砸了，砸得那么义无反顾，砸得那么理直气壮。原先还打算连砸一个星期的，因为子女担心他的安全，这才不砸。附近的小区居民呢？喝彩的多，支持的多，遇到司机下车理论，围观群众会立即上前和违章司机争辩。老人选择傍晚砸车，就因为此时围观的人多，有人替他作证。不仅有年轻人主动替他找砖头，还有老人会拣起砖头参与砸车。30多万网民接受了某门户网站的调查，赞同老人砸车的比例接近80%，态度明显一边倒。老人砸在车上的砖头，显然还砸在了别的确实该砸的地方。

　　人在红灯前该让车，车在红灯前该让人；人在斑马线外该让车；车在斑马线前该让人……这些该做的如果都能做到，自然就没有车会挨砸，当然也就没有人会砸车了。要是做不到呢？人可以撞车，车也可以撞人，但无论是谁撞谁，人被撞的都是肉，车被撞的都是铁。什么样的肉也撞不过铁，这是硬道理。所以，谁也不让谁的时候，铁就应该让肉。这既是一切“撞了白撞”的政策为什么都终被废止的原因，也是所有文明人开的汽车总要礼让行人的理由。老人的砖头，砸的首先就是那些无视这一普适规则的蛮人。

　　车里坐着的人，雨淋不着，日晒不着，风刮不着，雷吓不着，遭到一点急事了，油门一踩，心还急不着；车外走着的人呢？雨来了要赶，雷响了要赶，太阳猛了会晒晕，风刮大了会听不见声，甚至还肩扛手提的，有了点急事，难免要抄点近路。这样一比，究竟应该谁让谁呢？我见过美国行人闯红灯，急刹车的司机，总是摇下车窗，忙不迭的道歉，理由不外是，你有事才分神，我无奈刹车吓着了你。咱们的司机呢？“找死啊！”“不要命了！”会骂得你七魂出窍。老人的砖头，砸的就是如此不饶人的司机。

　　值得一说的数据有两个，全世界死在交通事故中的人，每一百个就有15个死在中国；去年四川地震，死亡和失踪相加的人数，接近10万，而全国死于车祸的人，一年则超过了10万。本来这车是有人管的，违章是有人处罚的，管的目的，处罚的结果，总该是车被管好，违规用车的现象少起来。但事实往往是，只要罚金交掉，罚单再多，车照样可以开。久而久之，车在斑马线前怕撞的，是比它更大的车，而不是经不起一撞的人。无奈之余，拿起砖头的人，砸的就是这种无视生命的管理。

　　老先生砸车，意在引起轰动。现在，轰动的目的是达到了，老先生可以不必再砸了。但轰动之余，斑马线前的车会减速吗？交警能让斑马线前的车减下速来吗？尤其是车强人弱的霸王规则能被老人砸出逆转的变化来吗？不妨拭目以待。