随着启动亚太自贸区(FTAAP)路线图成为本次北京APEC峰会最受关注的议题之一，以“新丝路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”为基础的“一带一路”战略也再次成为举世瞩目的焦点。除此之外，同东盟国家重点打造的“21世纪海上丝绸之路”也受到了东盟各国的重视。针对有美媒报道称“21世纪海上丝绸之路”的地图似乎绕过了菲律宾这一说法，在得到中国大使馆的声明明确声明后，的菲律宾急忙引述中国驻菲律宾大使馆的声明说，中国并没有把菲律宾排除在“海上丝绸之路”计划之外。明眼人都看得出来，菲律宾的声明中透露着点高兴。
虽说中国同菲律宾在南海问题上存在争端导致关系紧张，但中国方面始终欢迎菲律宾成为丝路项目中一个积极主动和有建设性的合作伙伴。而菲律宾媒体这种迫不及待的声明也的确能说明几点问题：
首先，不论是“21世纪海上丝绸之路”还是“新丝路经济带”，无疑都契合沿线国家的需求，能为沿线国家提供产业优势互补的。通过“21世纪海上丝绸之路”，中国利用援外优惠贷款大力支持东盟国家基础设施项目建设。通过“海上丝路”的建设，不仅能够加强同东盟国家的海上合作，应对日益复杂的海洋纠纷，而且能够为沿线国家和地区带来更加紧密的经贸合作和更加广阔的发展空间。
其次，菲律宾在南海问题上站不住脚，心里发虚。众所周知，近年来中菲两国关系因南海问题面临严重困难。自2011年以来，受南海问题的影响，中菲两国政治关系已经跌至两国建交以来的最低谷。菲律宾在南海问题上搅局，软硬把戏轮番上阵，先是“装弱”“哭诉”博“同情”，继而扣押中国渔船、借助东盟发表南海声明等等，流氓招数耍尽，使得中国在维护南海的主权斗争中处于不利位置。而这些，也都是菲律宾害怕被边缘化的缘由。
最后，不管是“21世纪海上丝绸之路”还是“新丝绸之路经济带”又或者是亚太自贸区(FTAAP)，都是开放和包容的合作平台。中国经济的发展，是一个不断开拓创新和寻求突破的过程，习主席倡导以“一带一路”为平台打造东亚经济大走廊，这条经济大走廊无疑是世界上最具潜力的经济带，周边国家想要加入这一新的区域合作中来谋求个体的经济发展，中国立场一直是欢迎亚太地区及世界上各经济体来借助中国提供的平台实现各自的发展，因为中国的发展不是“排他性”的，而是通过互联互通来实现共赢。
不论是“海上丝绸之路”还是陆地上的“新丝绸之路”，中国一直愿意同东亚及世界一道共谋发展大计，共同致力于构建东亚命运共同体，实现合作共赢。中国搭建的平台是开放和包容的，通过对东盟海上基础设施的投资来实现跨境次区域合作，而这种合作不是一国的事，也不是某个区域的利益独享地带，而是相邻各国的事业。
一个和平和稳定的亚洲地缘政治环境有利于市场的拓展和资源的相互流通，也有助于东盟合作的顺利开展。虽然在南海问题上，菲律宾一直意图搅局，但对于海上丝绸之路的合作，中国愿意坐下来与任何存在争议的国家妥善沟通，通过合作来实现共赢。(文/宋胜男)
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