20年前，老济南的居民一到入冬就要为煤不够烧而发愁，20年后的今天，近半数城市居民的家里已难觅其“芳踪”，一位在送煤岗位上工作了26年的老送煤工见证了这段煤市变迁的历史。
10日9日上午10点半，记者在济南燃料集团下属二七煤店见到了老送煤工——徐希勇。“叫老徐就行。”二七煤店经理耿林向记者介绍道。据老徐自己介绍，他今年已经50岁了
，从1980年进入济南燃料集团开始，他已经在送煤这个岗位上工作了整整26个年头。老徐拍了拍身边那辆破旧的地排车说，“这辆车也跟了我20多年了，等我不干的时候，他也该进博物馆了。”
上午11：08，记者跟老徐送了一趟煤。在路上，老徐向记者讲起了他的“送煤史”。“1980年城里一个亲戚给我介绍了这个活，咱没有别的技术，只有一身力气，只能干这个。”老徐说，“那时候还是实行计划经济，居民买煤还是用计划本，每家每户都是按人数定量供应，就像用粮票买粮食一样，有的家里煤不够用就得借烧煤少的家庭的煤。
当记者和老徐走到英雄山附近的时候，老徐指着一个刚建成没多久的小区说，“这里原来就是我工作的煤店——英雄山煤店，我在这里干了17年，那时候这里可是个大煤店，有6台机器，1997年规划拆迁时就被取消了，我就去了二七煤店。”说到这，老徐放缓了脚步，似乎在寻找着以前的一些影子。继续前行，老徐又说起了以前的事。“原来送蜂窝煤一年四季都很忙，那时候夏天也不休息，我那时候还年轻，一车拉上一吨煤也照样跑。”老徐似乎又回忆起了自己年轻的时候，“现在不行了，最多也就拉800公斤，而且也就能干半年的活，从8月底干到春节。”
上午11：38，记者跟随老徐来到居住在纬一路的顾客家中。记者看到这片居民区是典型的老城区，多数平房都已破旧不堪，附近的居民多是老徐的主顾，见到老徐都热情地打招呼。“我往这片居民区送了好多年的蜂窝煤了，附近的人都认识我。”老徐说，“现在老城区越来越少，新的小区都有集中供暖，买蜂窝煤的越来越少了。”说到这，老徐叹了口气，“现在和以前不一样了。”
本报记者朱頔
