本报讯记者裘培兴报道城南某小区内经常“车水马龙”，尤其是周末和节假日，业主和亲朋好友的各种汽车使得小区有限的车位日夜“满负荷运作”。昨天，忧心忡忡的小区保安告诉记者，由于进出车辆没有具体的车速限制，小区内几乎时常会听到“差点撞到车”的尖叫和抱怨声。他提出疑问：居民小区内的机动车是否应该限速行驶？
据了解，由于车位少，锡城目前的小区都在部分配建地下停车库的同时，把小区内
的公共部位“划地为位”，供业主停车，并收取一定管理费用。而正由于小区的公共空间成为停车场所，致使小区交通安全成为居民们的揪心事。一名50多岁的老阿姨说，她时常要带着不满3周岁的孙子到小区里玩，而孙子正是顽皮的时期，喜欢脱离她的保护，一个人往前跑，可是在小区的主干道上，汽车、摩托车等机动车常来常往，尤其是休息日，小区内的“道路交通”之危险丝毫不亚于城市干道。
交巡警部门有关人士说，国家的《道路交通法》只是对城市公共道路的交通行为予以规范，而对具有私密性的小区交通则没有具体要求。据一家物业公司人士介绍，有的小区因为车多、人多、狗多，经常发生“差点撞到”的险情，而小狗惨死车轮下的事件，在不少小区都发生过。但由于小区内的交通安全问题尚没有明确的“规矩”，因此这类事件最后往往演化成民事纠纷。
一名区建设部门专家认为，小区交通安全的“病根”，其实在于小区停车场的规划设置。私家车发展起来后，原先并没有按照有关1：1以上的标准配置汽车库的小区自然捉襟见肘，小区公共停车场应运而生，不但占据了居民的公共资源，而且恶化了小区的生活环境。他说，最佳的办法并不是“小区限速”，而是汽车往地下停，实现人车分流，或在小区周边发展社会停车场，杜绝汽车进入小区。
