本报讯记者裘培兴报道除了梁韵大桥，于节前全线贯通的运河西路上另外还有7座新建桥梁，它们的名字于近日“注册”，自北向南分别定名为金星桥、永兴桥、济来桥、瑞安桥、芦芳桥、芦青桥和扬盛桥。有关部门人士说，今年以来城市建设加速，为新的地、路、桥取名的工作也随之提速，但市民要注意“规划名”与“注册名”的区别。
无锡城建史上首次建设的两条隧道于最近定名，下穿蠡湖的称为蠡湖隧道，穿越惠
山的定名为惠山隧道。北起金城路，南至高浪路，与中南路对接的道路，规划时“临时”取名为“新滨湖路”，现冠名为五湖大道，蠡湖隧道就是这条道路的下穿蠡湖部分。全长约10公里的凤翔路在取名时被分成三段：凤翔南路北起凤翔路，南至惠钱路惠山隧道北入口，长约2公里；凤翔路北起江海西路，东南至吴桥堍，长约2公里；余下的部分长约6公里，被命名为凤翔北路。
作为太湖新城东西向主干道的“浪溪路”（规划名）更名为震泽路，西起山水东路，东至京杭大运河，全长约12公里。同为太湖新城东西向主干道、长达13公里的“红力路”（规划名）定名为具区路。西起蠡湖大道，东至京杭大运河，长达10公里左右的太湖新城主干道“金桥路”（规划名）被确定为吴越路，此路跨运河的大桥被命名为吴越大桥。这些将在未来太湖新城中“唱主角”的道路，充满了富于地方特色的历史文化味。
虽然定名不久，但北起金城路与中南路对接，南至环太湖公路华庄互通，长8．6公里的南湖大道已颇知名。建设中的该路上，自北向南新建或改建的6座桥梁也已有名字，分别是庙湾桥、双庆桥、潘埠桥、梁南桥、永昌桥、永吉桥，均取自老桥名或因当地村名等而得之。在通江大道上，自南而北的两座立交桥被命名为瞻江立交桥和望江立交桥。
有关人士说，由于城市规划需要，在规划之初常初定一个名字，以便规划和设计等。同时由于命名需要一个时间段，因此有时规划暂取名反而“喧宾夺主”。为此有关部门已在加速取名，并提醒市民和有关测绘部门要以最后的命名为准。
