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新车怪声不断愁坏消费者 厂家称声音属正常现象


http://www.sina.com.cn 2005年08月05日17:25 央视《生活》
新车怪声不断愁坏消费者厂家称声音属正常现象

上海大众给小周的回复信
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  中央电视台《生活》栏目8月4日播出节目“哪儿来的爆震”,以下是节目内容:

  我们生活的世界充满了各种各样的声音,悠扬的琴声让人陶醉,刺耳的笛声让人警醒,而嘈杂的噪音呢,带给人们往往是焦躁不安,心烦意乱。咱们今天的故事啊,就和一种声音有关,这个声音说大也不大,您要不仔细听,还真听不出来,不过,大连的小周却对这个声音敏感得不得了,每次听见这声音,小周心里就不塌实,您可能要问了,这到底是种什么
声音呢?

  2003年的7月21日,对于小周来说是个格外开心的日子。因为这天,他拥有了一辆属于自己的车。

  小周:当时买这辆车,心里非常喜悦,我买的是帕萨特B51.8T,最豪华的一款了,配置是最高的一款。

  为了挑一辆适合自己的车,小周费了不少心思。不仅要考虑到品牌形象,厂家的实力、还要考虑它的操控性、安全性、舒适性。最终,他选择了这辆帕萨特B5 1.8T自动档豪华轿车。对于这辆心爱的车,小周保护得很仔细。

  小周:每天早晨我都会去擦洗它,每天晚上回来的时候,都会把内饰收拾得非常干净,非常整洁,我本人吸烟,但从来不在车里吸烟,我的烟灰缸都是新的,从来没有使用过。

  怪声何处来?

  尽管小周对它的爱车照顾得非常精心,然而,这辆车并没有因此就老老实实地干活,没几天,这车就开始逗他了。

  小周:买回来大概一个礼拜吧,那个时候小区特别安静,一进小区的时候,就突然听见发动机有一些异响,非常清脆的响声。

  是哪来的响声呢?会不会是自己听错了呢?小周不愿意相信这是真的。然而在反复试了几遍后,他确定:是有异响!新车出现这样的异响,小周多少有些担心,他决定把车开到维修站去问个清楚。

  小周:维修站是上海大众在大连地区设立的4S店,大连万海维修站。他们有一个车间主任姓边,边主任,我把他也拉到我的小区,他也听到这个声音了,但是他认为新车偶尔会产生这种声音,因为新车有个磨合期,说再跑跑看吧。所以我也没放在心里去,继续使用。

  就这样,小周继续开他的车,享受着车带给他的方便和快乐。

  小周:走到7100公里左右,我去哈尔滨的时候,又发现这种响声。

  这次,小周的心里有点发毛,他赶紧又把车开到上海大众的维修站。

  维修人员检查后却对他说,一切正常。那个声音也许是燃油不太好产生的,可以再开一段时间试试。但对小周来说,车有杂音总不是件让人放心的事,从此,他再也不像过去那样轻松了,每次开车,他都会小心地听着发动机的声音。

  小周:离我买车大概有两三个月吧。这车在爬坡的时候响声特别大。

  记者:什么样的响声?

  小周:非常清晰的金属撞击的声音。

  小周说,他的车在很多时候都会发出这个声音。对他来说,这个响声简直是一种折磨,他越是不想听到,这声音就越清楚。无奈之下,他再次来到上海大众大连万海维修站寻求帮助。

  维修主管:第一次接触他这个车的状况就是敲缸响。

  记者:他这个声音你们听到了吗?就是敲缸响的声音?

  维修主管:刚开始不是很容易听见,时间长了,这种声音好像是能够听到。

  维修人员用专业的检测设备对发动机的各项指标逐一进行了检测。然而检测数据却表明,发动机工作正常。尽管如此,技术人员还是对这辆车进行了相应的保养。

  小周:他们给我的车清洗节气门,清洗所有的油路,检查油质,最后维修站建议我使用更高标号的汽油,我把半箱油统统倒了。

  从此,小周开始使用中国石油的97号汽油。但是问题仍然没有解决。他除了上班,就是去维修厂,这台检测仪也不知道用了多少次,基本上能想到的项目都做了检测,可就是解决不了问题。

  上海大众大连万海维修站售后服务经理胡亚:他来回这么找,走了,来了,客户在这种情况下,提的要求也越来越高,我这个车形成这种状态怎么办?我们是做售后服务的,要满足客户的要求,要把这个问题尽快解决,我们把这个问题反映给了厂家。

  小周:上海的工程师在电话里给出了清洗油路、清洗截气门等措施。

  维修人员根据工程师的建议,很认真的去做,但是结果仍然是没有任何改变。

  在将近一年的维修过程中,小周已经不记得去过多少次维修站,打过多少次上海的长途。虽然维修站尽心尽力,上海方面也态度积极,不断提出新的方案试车、检测、维修,但问题依然存在。

  2004年11月1日,上海大众售后服务部门决定,给这辆车更换一台新的发动机,随后,又更换了变速箱,希望能彻底解决这台车存在的问题。

  怪声何时了?

  刚用了一年的新车,发动机换了,变速箱也换了,一切似乎都和跟刚买回来时一样了。上海大众公司的这个做法让小周非常满意。他就想啊,从今以后,他要加倍爱护自己的车,再也不能让它出什么问题了,要知道,买这辆车不仅花了不少钱,还投入了那么多感情呢。原本以为这车子不会再出什么问题了,可是,接下来发生的事情再一次打乱了小周的生活。

  2004年年底,在新的发动机和变速箱换上后没多久,小周发现,他的车好像又开始响了。

  小周:维修站也都很怀疑,说不可能再出现这种响声,但是我的的确确听到了,他们说会不会是听错了,或者是这一年的经历把你折磨出幻觉了?

  虽然这次声音没有以前那么大了,但小周绝不相信是幻觉。因为他对这个声音很敏感。可这究竟是个什么声音呢?它对发动机来说,又意味着什么?这些问题让小周背上了沉重的思想包袱。

  小周:这种声音逐步在增大,跟第一台发动机一样,这个时候我非常害怕,自己没事的时候就琢磨,为什么会发出这种声音?这种声音到底是从哪儿传来的。

  记者和小周一起来到了大连市的童牛岭,这个地方非常安静,我们决定和小周一起听听他的车在爬坡的时候,会发出什么样的声音。

  为了避免环境噪音的影响,记者对录音话筒进行了相应的保护处理后,把它固定在发动机旁边,在相对安静的童牛岭山路上,连续走了几个上下。

  童牛岭是大连市一个风景名胜区,这里车辆比较少,而且环境的噪音也非常低,在这个地方试车,尤其是试验像这样发出发动机噪音的车是比较合适的,在车里我们仔细听了一下,发现这辆车在爬坡的时候,有哧啦啦的声音,在平路上平缓行驶的时候,也能够隐隐约约听到这种声音。尤其让人不解的是,在下坡的时候,我们还是能够听到这样的声音。

  上海大众大连万海维修站售后服务经理胡亚:第二台发动机换完没多久,客户又提出这个问题,说这个声音还有,和第一次的声音是一样的。我们又开始查。

  第二次出现同样的问题,引起了上海大众维修站的重视,在半年的时间里,维修站对这辆车进行了多次检测。每次的检测结果都要传到上海大众公司,由技术部门分析后提出新的检测和维修方向。其间,上海大众还派出专业技师赴大连检查车辆。也曾委托上海大众在大连的另一个维修站进行检测维修,然而问题却始终没能解决。2005年6月,上海大众再一次派出两位负责技术支持和售后服务工作的专业人员来到大连,对这辆车进行了全面的测试。

  小周:2005年6月10日,上海的两位工程师,一位是发动机厂的工程师,一位是售后的工程师,他们来大连亲自为我做这台车子的检查、检测,也亲自试开、试驾了这辆车子,通过一天的检查吧,他们也认为是敲缸的声音。

  这次检测结果的书面报告确认,小周的车有敲缸声,但没有解释是什么原因导致的这个声音。2005年7月18日,小周收到上海大众公司给他的回复信,信中说,发动机在输出功率较低时容易产生拖档现象,并因此而产生响声。

  小周:我自身认为不是拖档。自动档的车辆有一个电脑调配,我速度慢了,它自然就降档了,这一切是由电脑来做的,你速度不够了,自然它就调档了,速度达到一定程度自然进档了,这就是自动档的车。

  除了关于拖档的解释外,信中还建议小周注意避免非常规操作。

  小周:什么叫非常规驾驶?只是告诉我开这台车的时候油门大一点,但是有些路段我可以油门大一点,有些路段我可以油门大吗?油门一小必然要敲缸吗?

  小周没想到,上海大众的维修人员也没想到,新换的发动机居然会出现与上一台发动机一样的问题。到底这个声音是从哪里来的?它是不是正常的?这个声音会产生什么后果?上海大众的维修人员一直没有结论,也没有做出让小周满意的解释。2003年7月21日把车买回来,到现在已经满两年了,可问题一直没有彻底解决。小周仍在和上海大众联系,2005年7月28日,上海大众再次派出两位高级技师来到大连,协商解决小周这辆车的问题。

  是故障还是正常?

  2005年7月28日,上海大众公司售后服务部门再次派出两位的高级技师来到大连,对这辆帕萨特轿车进行检查。通过电脑检测和驾车路检后,他们口头答复小周说,这是正常现象,在正常范围之内,不属于故障。

  小周:他们告诉我,这个敲缸的声音在正常的范围之内。

  记者:你对这句话是怎么理解的?

  小周:我认为不是的,我认为敲缸就是敲缸,没有什么正常范围之内。他只是告诉我,这个在他们允许的范围之内,我问过他们允许的范围是多大?他们告诉我是商业机密。

  上海大众负责质量管理现场处理工作的李嘉平师傅没有接受记者的采访,但与小周面对面进行了沟通。小周告诉记者,李师傅坚持说这辆车的响声是正常现场。但为什么是正常的、为什么别的车都没有这种正常现象,李师傅没有解释。他只是反复强调,车是正常的,小周应该摆平自己的心态,接受这个声音。对李师傅的这个答复,他很失望。

  小周:他很肯定的告诉我所有的仪器都没有问题,都属于正常,包括这个声音都属于正常。

  记者:那你觉得正常吗?

  小周:我觉得不正常。如果正常的话,如果这个声音是一个附属功能的话,你就有能力把它调大又能把它调小,为什么现在不能调小呢?

  关于小周这辆车的问题,记者请教了一些多年从事汽车维修工作的老师傅,他们中没有认为这是一种正常现象:这个典型的爆燃,控燃比有问题,产生爆震。爆震现象反映什么呢?就是加负荷的时候,有一种咔咔的响声,我们叫偷着响,不是说我一打开车它咔咔就来了,只有在负荷变化的时候,才会出现。

  凡是接触过这辆车的人都听到了这个奇怪的声音,而且这声音是越来越明显,可就是不知道它的根源到底在哪里。作为生产厂家的上海大众最终会如何处理这个问题,我们目前还不得而知,但是,对于一辆全自动档的新车来说,出现这样的声音无论如何都不应该是一个正常现象吧,我们真诚地希望,小周早日不再为车子的问题烦恼。

  播出时间:

  ·CCTV-2

  ·首播周一至周五19:35-20:25

  ·重播次日14:45--15:35

  线索征集热线:

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