2004我们一起去欧洲

http://www.sina.com.cn 2004年03月02日10:32 青年参考

　　日前，中国国家旅游局与欧盟在北京签署协议，中国赋予欧盟12国“旅游目的地国”地位，为中国旅游团赴欧旅游打开了方便之门。

　　这份《关于中国旅游团队赴欧洲共同体旅游签证及相关事宜的谅解备忘录》将于今年5月1日正式生效，届时，我国公民可以组团前往欧盟12国：法国、希腊、德国、芬兰、荷兰、瑞典、意大利、西班牙、葡萄牙、奥地利、比利时以及卢森堡。2004年，你可以尽

美妙时光产权酒店紫光台式电脑

小户型主阵容揭晓多媒体互动学英语

情游历欧洲风光。

　　欧洲游哪些线路最紧俏？

　　今后的欧洲游市中，曾经风靡的欧洲10国、7国等商务考察线仍将延续，与以往报价基本持平，在13000元至 17000元间徘徊。只是这些线路将更加精炼地包含欧洲各国的旅游精华，如法国、意大利的古迹和艺术殿堂(卢浮宫、巴黎圣母院等)、荷兰的风车、瑞士的雪山和钟表等。

　　更高端的精品游线则集中在法国、意大利、瑞士、德国等国家。尽管游玩时间也是7至10天，但游玩的国家数量骤减，多为3或4国，少了些奔波之苦。其中，最紧俏的当数法国、意大利和瑞士三国的白金组合、15天20500元，而希腊、西班牙和葡萄牙10天20000元等高端游线将成为次热点。

　　目前欧洲游可开发的产品有温泉游、冰雪游、极地游、海滨游、古迹游等；另外，线路设计也能有更大的组合余地，传统的“欧洲9国、10国”长线游模式(即几天奔波十多个国家)将被打破，取而代之的是一两个国家的深度旅游，8～1 0天南欧、中欧、北欧等地区的3～5个国家联游，以及10～20天的多国串游。对多数中国游客来讲，这些产品都可谓是物有所值。

　　欧洲游签证不再是难题

　　以往旅行社组团游欧洲，考虑最多的是签证这一大难题，但根据此次签订的《谅解备忘录》：中国旅游者通过指定的旅行社申请前往被中国授予旅游目的国资格的12个欧盟成员国时，将享受到旅游签证便利(协议同时还包括了允许签证过期的中国公民回国的规定)，因此签证不再成为问题，理论上来说，只要取得了其中任一国家的签证，就可畅游其他各国；机票问题相应也将有所缓解。目前，欧盟各国在华设立的各旅游办事处，也都在积极与中国的旅行社合作，协调解决签证、地接等方面的事宜。

　　欧洲游价格知多少？

　　除非是有政府赞助的首发团，即将开放的欧洲游价位均不被看低。

　　尽管不排除市场开放初期，会有推低价团拼市场的热闹，但德国凯撒旅游集团有关人士称，半年来欧元汇率的暴涨已经使出游欧洲的成本水涨船高。不但一年中用欧元标价的签证费翻了一个跟斗，欧洲各国当地的物价也是飞涨，如交通费、住宿费、人工费等都在涨，就拿一些10国游、7国游的基础游线来说，已面临微利的困境。

　　相比之下，不少组团社预先将目光瞄准了2万元左右的高价团。中旅国际的黄静刚认为，在一些2万元的欧洲游线里，如果住宿、餐饮等出游质量好很多，谁会为千元的差价去走低价团？

　　链接一

　　国际航班纷纷扩容

　　欧洲对中国开放后，今后10年中国赴欧洲旅游的人数将以超过两位数的幅度增长。占据航线优势的各国航空公司也已经开始明修栈道、暗度陈仓，全方位的竞争已经展开。

　　法国航空：

　　被誉为高卢雄鸡的法国航空绝对不愿落后。调查结果显示，法国是中国游客欧洲游的首选之地。

　　今年1月6日，法航开通每周5班广州至巴黎的直飞航班，法航继第一个飞上海(1966年)和北京(1973年 )的欧洲航空公司之后，即成为第一个飞广州的欧洲航空公司。广州-巴黎，与北京、上海、香港一起成为四条重要中国航线，据透露，目前每周5班的广州-巴黎的航班将于6月份赶上其他三条的发展速度，达到每日一班。

　　汉莎航空：

　　2月1日，汉莎新开通广州至慕尼黑航线，3月，汉莎还将新开上海至慕尼黑航班，达到一天两班，同时开设北京至慕尼黑航班，增加香港至慕尼黑航班。

　　从去年7月起，汉莎航空就大量增加飞往中国的航班，从法兰克福和慕尼黑机场南北两个航空枢纽可以再飞往100 多个城市点。从去年9月12日起，汉莎公司还启用波音747机型以取代原空客A340型客机飞中国航线，从而大大提高客机的承载人数。

　　汉莎在中国急速扩张的作风一点都不像德国人保守的性格。邓汉博，德国汉莎航空公司中国华东地区总经理说，“今年对汉莎来说是个很大的机遇，包括航班数和座位数增长都将是欧洲航空公司中的第一位。”

　　维珍航空：

　　每周5班上海-伦敦的航班，自1999年7月正式开通后，这条黄金通道的生意一直红红火火。今年2月12日，英中政府于上海签署新的航空服务协定，允许英国航空和维珍航空在2006年以前增加飞往中国的航班，增幅近四倍。

　　据悉，维珍计划增加一趟每周飞往上海的班机，并在年底前增加至每天一趟。该公司去年飞往上海和伦敦的乘客达4 万名，他们也希望开辟飞往北京及中国其他城市的航线。

　　链接二

　　国内旅行社蓄势待发

　　尽管目前国家旅游局还没有正式公布赴欧盟旅游的组团社名单，但国内很多出境游组团社已经在筹划具体的线路，一旦名单正式公布，他们马上就可以组织游客出游。

　　国旅总社销售部总经理孙长才表示，自从中国和欧盟正式签署了旅游目的地协议后，这几天已经有七八拨儿来自欧洲各地的旅游机构来华举办促销活动，由于几乎每天都要和欧洲来客打交道，孙长才戏称这个月已经变成他的“欧洲月”了。

　　国旅总社销售部总经理孙长才说：“随着欧盟的开放，我们会在线路安排上更具变化性，形式会更多样性。多做一些适合大众的产品，价格低廉一些，线路短一些。”

　　此外，随着欧洲游市场的成长，价格从长期来看会逐步下降。但短期内价格还是会维持在一两万元之间。

　　业内人士指出，我国出境游市场开放20年来，只有新马泰火爆过较长时间，此后开放的国家规模相对较小，没能形成出游热点。而这次欧洲一下就开放了10多个国家，而且都享有丰富的旅游资源，对中国游客有很大吸引力。因此，一个新的区域性旅游热点将会较快形成。我国出境游市场也将由过去东南亚和其他地区二分天下的局面，转向东南亚、欧洲和其他市场三足鼎立的局面。

　　相关专题：青年参考