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湖南省委书记张春贤:我不太喜欢烧三把火


http://www.sina.com.cn 2006年06月02日11:02 小康杂志

  “俗话说‘新官上任三把火’,不知道您这‘三把火’怎么烧?”

  “过去我当交通部长,更早以前我在别的省市管过工业,我不太喜欢烧‘三把火’。一个人对一个地方的把握,应该首先是对实际情况的积累和了解,再按规律做事。”

  以上是上任不到三个月的张春贤与一个记者之间的问答。

  他担任湖南省委书记仅半年时间,但是因为已先后在中央部委和地方省委担任一把手,而成为受人瞩目的政坛名星。

  他又是如此低调,在两会期间不论媒体大小内外,凡是对张春贤本人的采访却都被婉言谢绝了。包括

中央电视台和湖南日报,理由是:“书记刚到任,希望多了解情况后才做访问。”

  张春贤,一位当过“工、农、商、学、兵”的平民书记正悄悄在湖南这片土地上扎根。

  张春贤简介

  张春贤,男,1953年生,河南禹州市人,管理学硕士。

  1970.12〜1975.03 解放军武汉军区通信团战士。

  1975.03〜1976.12河南省禹县城关公社东关大队干部。

  1976.12〜1980.09 东北重型机械学院机械制造系锻压工艺及设备专业学习。

  1980.09〜1982.04 三机部六厂十五车间技术员。

  1982.04〜1985.02 机械部第十设计研究院计划科计划员、助理工程师,组织科(组织部)副科长(副部长)。

  1985.02〜1988.08 机械部、机械委、机电部第十设计研究院党委书记。

  1991年10月 任监察部驻机电部监察局副局长等职。

  1995年8月 任云南省省长助理,分管军工、机械和电子工业等。

  1997年起任中共交通部党组书记、副部长等职。

  2002年10月 任交通部部长。

  2005年12月 任湖南省委委员、常委、书记。

  2006年1月 任湖南省人大常委会主任、中共十六届中央委员。

  经历丰富

  张春贤的经历很丰富,从士兵、农民、工人、大学生、技术员到党委书记,再到企业管理人员和政府管理人员,“一步一个台阶,一步一个脚窝”,从基层一直到担任交通部部长、湖南省省委书记。对于平民出身的张春贤来说,其经历确有些传奇色彩。而他的成功,并非命运女神的特别眷顾,而是不断的勤奋学习改变了他的命运。

  张春贤,1953年5月出生在河南省禹州市城关镇一个普通的家庭里。在将满18岁的时候参军了,后来又专业担任农村大队干部,随后到东北重型机械学院机械制造系锻压工艺及设备专业学习,毕业后到企业担任技术员⋯⋯

  早年的丰富阅历使他对知识如饥似渴,在大学就养成了勤奋、好学、善学的习惯。“早自习晚自习都比较认真,晚自习的时候,一般要拉了灯才走,而大部分同学早就先走了。”一位熟悉张春贤的同学回忆。张的好学甚至发展到了“成瘾”的地步,后来在做了部长后他还曾开玩笑似地说:“不要以权谋私,但可以权谋学。”

  张春贤身边的人说,不论在什么样的岗位或什么样的环境中,只要有空,他都是手不释卷。他涉猎的领域非常广泛,而且很注意搜集和整理各类信息。一旦需要,就信手拈来。读书之外,张春贤不放过日常工作和生活中的任何学习机会。

  在交通行业工作了30多年的交通部体改法规司司长朱永光对此印象深刻。张春贤特别勤奋好学,善于向身边的人、向行业的一些专家学习,而且他还非常平易近人,到一个地方后就向最基层的人员了解情况,对长期在交通战线工作的同志,也相当的尊重,并不当作下属对待。

  一位知情人士说,27岁才大学毕业的张春贤能够成为年轻的政府要员,全赖于他的这种好学精神。1998年,张春贤就曾经以外行身份进入交通部担任副部长,后来并成为交通部长。

  张春贤的好学,使他在工作上也如鱼得水,政绩突出。在担任交通部长的3年时间里,他启动了史上规模最大的农村道路建改工程,他规划了未来30年国家基础路网的建设,他引领中国桥梁开始了伟大的复兴,他扭转了沿海港口和内河航运长期以来的发展颓势,他将人命救助水平提升几乎至极限。

  日前,国际道路联盟特授予交通部原部长张春贤“2006年年度人物奖”,以彰颂他在引领发展中国公路网络及其国际连接方面所取得的成就。颁奖词这样评价张春贤:这些发展不仅有益于中国自身,而且也有益于亚洲相邻国家社会和经济的日益繁荣。他的远见卓识及奉献精神将激励所有从事道路、交通及运输方面的人们。

  在就任湖南省委书记的会议上,张春贤也不失时机地强调“要刻苦学习,向同志们学习、向实践学习、向干部群众学习。”一个学习型官员的形象在慢慢深入人心。

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