昨日，记者在北京中关村广场见到了价值80万的防弹公厕，不过市民们目前对它还是敬而远之。该厕所为美国9·11事件后的产物，是作为反恐措施一部分所生产的系列公共安全产品，全重15吨，普通的TNT炸药即使在内部引爆，也不威胁外部物体安全。(9月4日《现代快报》)
北京城市发展进程也真够快的，连美国反恐怖系列公共产品都引进了。从反恐怖角
度来认识，似乎是合情合理的。可反过来思考，咱们首都的安全何至于像美国处处充满“四面楚歌”的恐怖危机呢？有关部门进口这样一洋怪物，我看更是“出风头”、“形象工程”和豪华城市建设的需要。
城市和谐、安全和健康在群众安居乐业、生活方便基础上的，建立在国计民生和群众实际经济水平基础上的。如果连厕所也弄成“防弹”，其运营成本肯定非常高，老百姓宁愿去“不够反恐”的厕所，也不愿意到这样的豪华厕所去天价消费，因为他消费不起。所以，城市经营者不能不充分考虑国民的经济收入水平、社会实际发展状况和使用前景。否则，这种花费了80万买回的厕所却成为了聋子耳朵——配搭，这恐怕不是有关职能部门情愿的。
城市形象不是标志性建筑、建筑辉煌、场面巨大就能够达到的，这种“形象论”有点肤浅，群众的居住条件、生活水平、精神质量、文明程度和经济收入才是最关键的“形象内核”。这就是说，城市发展和公共设施建设，一定要从“宜居”高度进行整体规划，合理施工。特别是对群众衣食住行方面的小细节、小问题和小环节，应放在心上，注重落实。看看“是否有购物、饮食、服务的便利，是否有吃早点、配锁、修自行车的地方，还要上学、看病、上邮局、上银行方便，不仅要方便，而且还要便宜”。这种富有人情味和人文气息的城市才是真正的“宜居城市”。
可是，在“城市政绩工程”的促进下，大事情、宽马路、大广场、大场面、大手笔和跨越式发展越来越多了，成为了“炫耀城市虚荣心的容器”：杭州用帕萨特、红旗、中华、奔驰、宝马出租车取代低廉粗租车，强行推动惹得出租河南司机集体出逃，不得不在民众呼声中让“便宜出租”回归城市。合肥用“无摊城市”作为城市发展定位，将那些贩夫走卒沿街叫卖的小摊小贩统统取缔，让全国媒体批评如潮。这些做法过多考虑了城市形象和城市需要，而将底层群众的生活权益和“宜居”放在了“小”和“轻微位置”，群众的诸多事情就成了“鸡毛蒜皮”——“防弹厕所”无人叫好，不也是这种“奢侈性思维”吗？
因此，城市形象发展和整体规划，不能光唱“政府独角戏”，成为“权力审美”和“长官意志”的牺牲品，群众作为城市主体，发言权、参与权也应该得到重视。因为只有群众才更清楚城市发展的细枝末节，更懂得城市发展的真正需要。据报道，在重庆举行的第五届亚太城市市长峰会上，韩国首尔市市长在介绍城市改造时坦言，开始时，市民强烈反对，最后，政府与市民作了4200次的对话沟通，才得以进行。
如果我们的城市建设者在城市发展和形象定位中，也能够实事求是，因地制宜、符合民声，在“为群众诚心诚意办实事，尽心竭力解难事，坚持不懈做好事”中多些“市民情怀”和“宜居高度”，“防弹厕所”之类的荒唐行为也是可以避免的
作者：耿银平
