自主创新 中国提升竞争力成为汽车强国必由之路(6)

　　中国汽车工业协会专家委员会委员陈光祖：新型汽车产业链应以研发为中心

　　汽车有两个产业链，一个是传统的产业链，以汽车制造业为中心，“买一块地、招一铺人、投一批人、抓一批技术”这个时代已经过去了。新型的产业链是以产业研发为中心，背后的是服务型产业，服务型产业是效益性的产业，制造业仅仅是载体。

　　创新要以产品可持续发展为中心，开展汽车产业的全面创新活动，大力提高国际竞争力。

　　当前汽车产业创新的方向一是要以知识工程为基础，特别是要重视信息和知识经济，对传统汽车实行“点化”。二是要围绕产品创新行动为中心，实现汽车产业化的超越式发展和财富的增值。三是要广泛采取系统集成方法，充分应用各种方式，吸取国际和国内先进科技和管理经验，实施协同商务和战略联盟，提高创新效益。长安搞集成管理，实际上也就是搞协同产品开发，这个过程中协同产品开发软件也是非常盛行的，长安已经提出协同管理，我们过去老讲协作，实际上是协同，协同不等于协作。四是通过全行业广泛的创新活动，建设具有活力的、独特的汽车开发产业。

　　中国汽车产业创新的目标应该是，通过同心同德，长期艰苦、踏踏实实、循序渐进的努力，建设一个具有中国特色的人、车、社会的和谐发展，以及可持续发展的绿色汽车产业工程的发展模式，建设一个高度国际化的汽车强国。

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