广州外地摩托车主钻新交法空子 当交警面撕罚单 | ||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2005年01月08日03:16 信息时报 | ||||||||
  交警给违章摩托车开罚单 本版撰文／时报记者 高迎 本版摄影／时报记者 陆明杰 � “现在的外地摩托车太猖狂了，频频违规开车不算，还当着执罚民警的面撕毁罚单！”昨日，一位市民气愤地对时报记者表示。针对市民提出的此类现象，记者在采访广州市警方时被告知，面对聚集在城乡结合部的外地摩托车群，广州正遭遇着执法难的尴尬，新的交通法实施后，交警不能对一般的交通违法司机扣车扣证。据了解，目前外地摩托车在广州
猖狂 搭客仔当交警面撕罚单 一边撕一边说：你开你的，我就是不去交 昨日，市民李先生向记者投诉时气愤地说，他在天河体育中心附近上班，每次从地铁站B出口出来，都会被一群摩托车围住，要拉自己上车。李先生无意搭乘，只得在来往人群和车流中左冲右突，像逃跑一般。天天如此，李先生终于忍不住，近日打电话报警求助。交警到来后，对这帮人进行查证，最后对一名逆行的搭客仔开出了处罚通知单。没想到，那名20多岁的搭客仔竟然当着交警的面，将处罚单一条条撕掉了。一边撕嘴里还一边说：“你开你的，我就是不去交，你能怎么样！”交警严正声明：不去交，后果自负。李先生看着这一幕觉得不可思议：为什么权威的警察竟遭到这样的侮辱？值勤民警无奈地告诉他，自从新的交通法实施后，对于一般的交通违法，交警是不能扣车扣证的，这一条款对外地牌号的摩托车也适用。 暗访 外地车主叫嚷不怕处罚 声音：去交广州交警的罚款不成傻子了么 记者昨日来到海珠区上冲村和康乐村进行暗访。在上冲南牌坊，记者装着四处张望了一番，立即就有近10名搭客仔围上来，问记者去哪里。记者发现这些摩托车都是外地牌，如湘、赣、黔、桂等地。记者称坐他们的车担心会被交警查，到时损失不知该由谁负责。这些搭客仔争先恐后地表示：“我们才不怕广州交警罚呢！” 车号为“赣P256××”的搭客仔称，我们的车不是黑车，是有牌有证的，警察查到我的车，根本就“咬”不到什么，最多就是开个罚单什么的，现在也不能扣车扣证的，保证把你送到目的地。另一名挂湘牌车的搭客仔声称，开罚单没什么了不起的，我们不去交又能把我们怎么样？记者问，听说你们连警察开出来的罚单都敢撕？那些搭客仔说，这有什么啊，只要不惹火我们一般还是留点面子给交警，转过身我们还是要撕的，免得晦气。据说有一名叫阿乐的搭客仔，喜欢收集处罚通知书，结果半年集了40多张，其中就有自己的9张。 至于为什么敢不去交罚单，搭客仔们表示，去年5月1日起，全国的交警就不能乱扣证扣车啦，只要我们没有开着车撞伤或撞死人，没有喝酒开车，带齐证件，交警就没有拖车的理由了。罚单嘛，因为我们不在广州年审，不去交钱，我们当地根本查不到。我们要是去交广州交警的罚款，不就成傻子了么？ 危害 黑摩托参与双抢逾八成 市民观点：外地摩就是白天搭客晚上抢夺 记者昨日采访了10多名广州市民，问他们对外地牌摩托车有何看法。绝大部分的市民都有一个相同的印象：外地摩托车呀，就是白天搭客晚上抢夺的那种。 市民尤小姐承认，自己是搭客仔的乘客之一，因为有时候上班晚了，要赶时间，从地铁上来后，就干脆打摩的，比打的士要省钱多了。不过，晚上就绝对不敢坐摩托车了，谁知道他们的牌是真是假，万一被抢那只能自认倒霉了。 市民尹先生对外地车能在广州横行霸道“感到很奇怪”——不是说1999年后广州就已经全面禁止外地车进入了吗，为什么交警不管管他们？尹先生还记得，去年广州搞了几次整治摩托车的大行动，报纸上还说，广州要将外地车赶出去，但是，外地摩托好象并没有因此变少。显然，这位尹先生还不知道新交通法中的有关条款。 警方不久前的有关统计显示，在广州的刑事案件中，有50%左右是双抢案，而以外地摩托车或无牌无证、假牌假证车作为工具的占双抢案八成以上。整治外地车显得非常迫切。 现状 九成违章外地车逃避处理 在截获的搭客车中八成以上是外地摩托车 一名长期在路面执勤的交警告诉记者，这些外地车确实让人头疼，他们还会钻空子，鬼精鬼精的，小错不断大事少犯，让交警也没办法。 据介绍，外地摩托车最常犯的错误是违反标线行驶。目前在限摩路段，禁止通行的时间段内基本上见不到本地摩托车。但是，不少外地车就敢冲禁区，胆大的见了交警就开大马力逃窜，胆小的停下来，听完交警教育，拿上罚单，但基本上不会去缴交罚款。 非法搭客也是最常犯的错误。广州是不允许用两轮摩托车进行客运的，在截获的搭客仔里，八成以上是外地摩托车。有的是冲红灯，或者是不按道行驶，而这些都归入一般交通违法的范围，只能开出处罚决定书，扣分和罚款。 外地车的横行霸道，漠视交通安全，对道路交通造成了极大的安全隐患。在广州的城郊结合部或偏远的地区，几乎一半以上的交通事故都是由于外地车或黑车横行而引发的。有关专业人士透露，去年5月新交通法实施以后，开始三个月有一半左右的外地车自觉去交罚款，到现在只有不足一成的人接受处理，情况相当严峻。 对策 建海量储存库到时翻旧账 违章车主们到时可能要缴巨额滞纳金 事实上广州一直以来都没有放松对外地摩托车的管理，从1999年8月1日起，《广州市道路交通管理处罚规定》就规定，外地牌号的摩托车不能进入广州市12个区、市行驶。有关人士昨日向记者坦承，由于去年5月1日新《道路交通安全法》的实施，广州市交通管理部门的执法环境与以前就大不一样了。首先是对于一般的交通违法，不能扣车扣证了，而交管部门的违法转递系统又没有办法深达全国各个角落，这样，相当多的外地车违法了，接到罚单却不去接受处理。而目前尚没有有效的办法来解决这部分的问题。 该人士表示，中国这么大，交通管理信息系统又没有健全起来，不仅仅是外地摩托车，即使是外地大小汽车，目前也面临着同样的执法难的尴尬，这个问题牵涉到全国统一执法问题。不过，相信这只是“阵痛”，目前各地立法部门正在加紧探讨解决这一尴尬的途径。 具体到广州市对外地摩托车的管理问题，有关人士指出，只能从源头上加强管理。据了解，广州目前还有约100万辆摩托车，但是，外地车、假牌假证车、无牌无证车就有约200万辆在广州使用。 此外，针对外地摩托车疯狂逃避交通违法处理的现状，有关人士表示，通过现在的系统协调，可能这些车主能只逃得了一时。目前警方正在全力建立一个交通违法海量储存库，可将所有的交通违法资料储存下来，待系统完善后，就可实现“翻旧帐”，车主们到时可能要缴交巨额滞纳金。 相关专题：《道路交通安全法》5月1日起施行 | ||||||||
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