不管何种定性，速度，是飙车中的最重要元素。可以说，没有改装，就没有飙车。杭州“5·7”飙车案从某种意义上看，成为了社会对汽车改装行业重新认识的一个切入口。

　　2008年中国汽车改装行业产值达到了25亿元。目前通过民间赌场、民间非法赛车等方式，一条地下零配件转让、技术支持等改装汽车的灰色链条已基本形成。

　　飙车族出没——注意！

　　2008年3月，杭州龙井山头，胡斌笑道：“我是受过专门训练的，不会出事。”话毕，他用手，轻轻掸去了落在发动机上的烟灰。

　　2009年5月7日，杭州富家子胡斌因飙车撞死白领谭卓，被置于舆论的风口浪尖。

　　远在北京、深圳，那些热爱飙车的男女青年们，也感受到了这股来自民众“反飙车”情绪的爆发。但即便压力增大，暗夜街头，他们依旧在车流中急速穿梭，享受飘移带来的生死快感。速度——这个石屎城市的奢侈品，让他们不顾一切，冲动之下甚至踩到危害公共安全的“红线”。

　　地下飙车、赛车运动，于上世纪中叶在美国诞生，距今已有近60年的历史。“没有飙车这一说法，只是你超我、我超你的追逐！”杭州西湖区交警大队副大队长王建国的这番话，曾引起公众强烈的质疑。由于相关法律规章中并没有明确的界定，在中国，“飙车”只是民间说法。5月31日，浙江省公安厅副厅长张景华表示，浙江准备出台一个具体标准，以便准确认定何为“飙车”。

　　不管何种定性，速度，是飙车中的最重要元素。可以说，没有改装，就没有飙车。杭州”5·7“飙车案从某种意义上看，成为了社会对汽车改装行业重新认识的一个切入口。

　　2008年中国汽车改装行业产值达到了25亿元。目前通过民间赌场、民间非法赛车等方式，一条地下零配件转让、技术支持等改装汽车的灰色链条已基本形成。

　　飙车族的急速江湖

　　无论是北京的“二环十三郎”，还是杭州“富二代”胡斌，抑或深圳失业青年阿彦，速度是他们最迷恋的玩意，也改变了他们的人生。而对于他们身居的城市，日益庞大的急速飙车人群，也在考量城市管理者的能耐。

　　特约记者· 醴文  蔡怀光  本报记者· 沈玎 北京、杭州、深圳报道

　　时光倒转三年。2006年，北京二环路鼓楼桥。陈震的白色战车像离弦之箭一样射了出去，13分钟后，车子回到了起点，全程32.7公里。13分钟，陈震确立了在北京飙车族中的地位，江湖中人称“二环十三郎”。

　　时光倒转一年。2008年3月，杭州龙井山。狭长的赛车座椅，紧凑得刚好能包住胡斌瘦小的身子。方向盘，是小直径的赛车方向盘，握住方向盘的双手，刚好够与肩膀平行。那是一辆经过改装的“马6”，2挡能让转速达到6000，时速飙过100公里/小时。

　　在逼仄的石屎城市，速度让陈震成名，也让胡斌身陷囫囵。2009年5月7日，杭州文二西路，依然是直筒牛仔裤、休闲T恤，胡斌坐在警车里低头掩面。他没有想到，飙车会让另一个风华正茂的年轻人失去生命，而自己也被置于舆论风口。

　　但追求极品飞车的急速江湖，依旧有不怕死的后来者在追随。在深圳，失业的阿彦说，除了飙车，我没有什么本事可以让普通人感到惊叹了。

　　“不会出事”驾驭不住冲动的魔鬼

　　杭州龙井山，自从《头文字D》热播后，又多了一个江湖称号——杭州的秋名山。它以弯道多、急而闻名。这里是杭州飙车手最常飙的路段，而胡斌，也是龙井山那条山道的常客。

　　2008年3月，胡斌的座驾，不是那辆三菱跑车，而是一辆马6。那时，他才19岁，给汽车涡轮增压，改装了进排气系统和制动系统。

　　驾驶台上，3只仪表盘闪着红光。

　　“码表、水温仪、油温仪。”胡斌说：“飙车的时候，没有时间去看方向盘前的仪表，所以得装在最显眼的位置。

　　“正式开始了，你可要抓紧哦！”上山前，胡斌给出了忠告。

　　说话的功夫，他已经聚精会神地盯紧了前方的道路。接连几次40°的转弯，胡斌驾车速度均不低于70公里/小时。记者耳边，尽是发动机轰鸣和刺耳的轮胎抓地声。

　　在迎面驶来的车辆与同方向的车辆之间，胡斌老练地刹车与变道，反光镜里，一辆辆汽车飞速消失。为了能在拐弯处节省足够短的时间，每经过一个拐弯处，他都会借道逆行线上行驶。

　　“有人！”记者突然发现前面的行人，惊恐地大喊。不料，胡斌动作娴熟地轻轻将方向盘往左侧一打，留下10多厘米旁被惊呆的行人。

　　“最怕的就是行人和自行车突然出现在弯道上。”整趟飙车过程中，胡斌仅说过这一句话。

　　“你这样开车，真不害怕出事？”

　　放下引擎盖前，他愣了一下，用手，轻轻地掸去了落在发动机上的一粒烟灰。“我是受过专门训练的，不会出事。”他接着吐烟圈，看上去很满足。

　　“不会出事”的信心，并不见得能驾驭住速度所带来的魔鬼冲动。

　　一年后，胡斌仍然穿着休闲T恤和直筒牛仔裤。再见，他已遮脸坐在警车里了。而他所居住的这座被称为中国最安全的城市，市民们一到入夜听到马达轰鸣声，就下意识地拿起电话，给媒体报料——又有人在飙车了。

　　二环不再有十三郎

　　“这都是他运气不好。”

　　6月1日，提及胡斌撞人事件，“二环十三郎”之一的张博，还在哀叹，“飙车完全靠运气，当年我在二环路上飙车时，要是撞上别的车，说不定自己也没命了。”

　　2006年，北京飙车爱好者陈震、张博等人组成二环战队，常常在北京二环路上飙车，他们都曾用13分钟的时间跑完全程32.7公里的北京二环路，因此被称作“二环十三郎”。在很长一段时间里，他们每周都要接受来自各路飙车爱好者的挑战。直到2006年3月，陈震因超速被拘留7天。这场“飙车盛宴”才戛然中止。

　　二环不再有十三郎。

　　3年多来，受“二环十三郎”事件的影响，从1997年开始形成的北京地下飙车活动，不再张扬和成群结队，北京飙车手们也从二环转到偏僻的大道上。

　　在职业赛车界，“二环十三郎”成为了不太受欢迎的人。一位职业赛车手说，“快别提他们了，我们的名声都快被他们弄坏了。”与此形成鲜明对比的是，陈震一度成了媒体竞相追逐的对象。他频频接受采访，成为“二环十三郎”中最广为人知的一个。“我当时比较高调，是想为改装车这个行业争取说话的空间，让大家不要对这个行业一竿子打死”。陈震说。

　　越来越高名气的他，很快就不再卖汽车配件，开了一家汽车修理厂。口口相传的客户找上门来，1年多的时间里，生意红火的他，接连买了三辆车：一辆宝马，比较正式的场合开；一辆保时捷SUV,出门郊游开；还有一辆自己改装的菱帅，飞车玩。

　　而张博有些懊悔。“我和张缙 (“二环十三郎”之一)都挺低调的，不愿接受采访。”张博认为，陈震今天生意红火和他的高调有着密切关系。

　　现在在经营一家小旅行社的张博，很少再开快车。他说：“飙车是一件不积德的事情，如果不是有什么急事的话，不会再轻易飙车了”。他的内心甚至对于那段张扬的青春有些矛盾。“有时候觉得自己挺牛的，喜欢飙车，就飙到了最好，似乎成了自己炫耀的资本。”而当有新认识的朋友问及这段往事，“我又会觉得挺不好意思，挺丢人的。”

　　名噪一时、沸沸扬扬的“二环”事件，在北京的飙车族中成为了长时间的热门话题。不少人把他们的成绩作为参照，偷偷跑起了二环。

　　“二环我也跑过，我跑了14分多一点。”27岁的飙车爱好者安鹏说，前几年原本也想挑战一下十三郎，但是想想自己当时的车只不过是一辆吉利，“再改也跟人家的车没法儿比”。

　　安鹏为自己没有能够抢先成为“二环十三郎”这样的明星人物而感到有些沮丧，在他看来，随便一改，几十万就进去了，他的家庭条件不足以支撑豪华的改车梦。

　　“如果生在舒马赫的家庭，我也能成为舒马赫。”他说。

　　奢侈的赛道

　　赛车是一项十分刺激的体育项目，但同样也是一项高风险、高投资的运动项目。比赛时赛手需要高度集中精神。

　　虽然和胡斌是朋友，但对于城市飙车，江银有自己的观点，“我不太会在市区里和别人比试，第一是道路太堵，第二是飙起来就控制不住自己，太不安全。”

　　“以前，杭州附近没有场地，我们只能把车子运到上海的天马赛场，在赛道上一决高下。”   在赛道上跑，成了那些追求高安全性的飙车爱好者另一个选择。

　　但这种选择，相比改装车来说，更为昂贵。江银如果要到上海天马赛场驰骋一下，就必须2个月前就排队等候，而赛一场，一天没几万块钱拿不下来。

　　2006年5月，北京某职业车队曾经有意招募陈震入队。但仅仅培训了3天之后，双方都放弃了。陈震说，“一场比赛就要好几万，随随便便几十万就打了水漂。没劲。”而车队的说法是，我们对车手的要求极其苛刻，尤其是“不能有污点”。

　　2009年5月底，北京金港赛车场举行了一场04直线加速赛，这是一场面向普通人的正规比赛，比赛规则是从起点开始，到400米的直线距离内进行比赛。然而，这场比赛似乎并不太受飙车爱好者的追捧，在32名参赛选手中，大多数都是主办方邀请的媒体和客户代表。只有4名是以个人身份报名参赛的，这其中就有安鹏。

　　陈震听说这场比赛的主办方是某国产车车队，他的反应是，“车那么破，有什么好跑的。”

　　“我是第一个报名的，今天是第一个来的，就是冲着拿第一名来的。”安鹏兴奋地说。

　　玩了多年的车，感觉今天是一个为他正名的时候。这次比赛，他只需要缴纳300元的报名费，平时一天就要三四万元租金的赛道，第一次距离他这么近。

　　这场比赛有点像安鹏的“青春告别赛”，“要是还跑不出什么好成绩，我就死心了。”现在他的一辆新车取名“大白”，一辆白色的丰田，后座上贴着一张“baby in car”，安鹏的儿子已经8个月了。

　　安鹏是个典型的爱车如命的人。“我10岁就会开车了，站着开的”。他飙车的形式是随机的。“在马路上，不知怎么的就会和人较上劲。你追我赶一阵，到了就摇下车窗，举手致敬一下。”

　　在说话的间隙，赛车场正在参加职业房车精英赛的车辆一圈圈呼啸着疾驰而过，“要闭眼享受，光听听这个油门声就太爽了。”安鹏有些兴奋地说。

　　“飙车”这个词现在听上去有点人人喊打的味道。“我们是理性飙车”，安鹏和他的妻子，赶紧为自己的爱好辩解，“我们就两口子自己跟自己飙。”

　　安鹏最后获得了第四名的成绩，陪他比赛的老婆说，“行了啊，这下终于成大英雄了，都上杂志了”。

　　听说记者要去采访“二环十三郎”，安鹏眼睛一亮，随后他看了一眼坐在副驾驶位上的老婆，想了想了，说，“算了，我就不去了，儿子在家闹呢。”