看不懂的近邻——印度

　　本报记者蓝燕

　　在踏上印度国土之前，关于这个“南墙”外的邻居，在我脑中有许多矛盾的信息：

　　印度是佛教的发源地，但今天全印度信奉佛教的人不到1％；印度因为实行全民普选，自称是世界上最大的民主国家 ，但种姓制度仍深深地影响着印度百姓的生活；印度正在进行经济改革，近3年GDP年均增幅8％，但他们对外国投资疑虑 重重；印度有世界上一流的IT企业，但全国的基本建设却十分落后；印度的社区基本医疗服务体系覆盖全国，但它也是全球 各种流行病的滋生地；印度有世界百强的巨富，也有大片的贫民窟……所有的信息让我们未出国门就已十分迷惑。神秘的印度 。

　　到近邻的旅程

　　很漫长

　　中印隔着喜马拉雅山做邻居。两国共同拥有2000多公里的边境线，有2000多年的交往史。但是，在这个空中 穿梭已不罕见、地球都被人称为“村庄”的时代，去印度的旅途劳顿却远远超出想象。

　　作为中印友好年的互访项目之一，我们中国新闻代表团一行，于北京时间5月20日下午4点15分搭乘港龙航空公 司航班从首都机场出发，先飞香港。据了解，国内航空公司目前直飞印度的只有东航一家，每周二、四、五、日各一班。如果 去印度赶不上这几天，就只能从香港绕行。

　　经过4个多小时的飞行我们到达了香港。团长通知我们要在香港机场里盘桓3个多小时，到晚上11点，再改乘国泰 航空的航班继续最后5个多小时的飞行。听到这话，大家都有些沮丧。西藏日报的老廖和云南日报的老何相视一笑，自我调侃 地说：“早知道旅程这么长，真不如直接从喜马拉雅山上翻过去算了。”老廖和老何所在的拉萨和昆明从地理位置上与新德里 距离不远。但是为了这次访问，他们先要从各自的城市不远万里飞到北京，再从北京随大家飞香港、飞德里。从地图上看真的 是绕了两三倍的路程。

　　21日凌晨当地时间两点左右(新德里和北京的时差为2.5小时)，我们终于抵达了印度首都新德里。这趟直线距 离不过5000多公里的旅程，竟辗转了12个小时以上。

　　原以为到了新德里此次“漫长的历程”就算到头了。没想到，刚乘上大使馆接机的面包车，热情的一秘杨大姐就给大 家打了预防针：从机场到泰姬陵所在的阿格拉有210公里，尽管现在是凌晨，路上车很少，而且这条路在印度是路况最好的 ，但以她的经验，至少要走5个多小时。等到参观结束，路上的车辆增多了，同样的距离大约就要走上7个小时。

　　事实果真如此。

　　在此后的几天里，我们发现能在5个多小时就走完210公里路程，已经是十分理想的了。我们到班加罗尔那天，从 机场到宾馆，10公里的路在不大堵车的情况下也走了45分钟。

　　在印度旅行，无论距离远近，旅程总是漫长的。

　　无序的市政

　　与先进的IT

　　由于地处南亚，印度气候温暖，一年四季鲜花盛开。需要两三人合抱的大树随处可见。但是，无论是在新德里，还是 在有花园城市美称的班加罗尔，即便是印度首屈一指的国际大都市孟买，市政建设给人的印象主要是两个字：无序！

　　道路两旁你随时可以见到没有空调、墙皮斑驳的老旧房屋，低矮的小店铺，堆满垃圾的荒地，用竹竿捆绑成脚手架的 在建楼房，以及立交桥下和公路旁边大片大片的贫民窟。与这些形成鲜明反差的，是杂错在这些破旧、脏乱建筑中的私立医院 和摩天大楼，标准国际化管理的五星级酒店，跨国公司的巨幅广告，带精致私人花园的

　　印度大城市里公共厕所十分罕见。即使是在大公司或商会里，他们也把厕所“藏在”一扇像墙壁一样的门后面，而且 没有标志，如果不询问，自己绝对找不到。你如果看见走廊里靠墙站着个仆人模样的人，那多半就是专门指引厕所的。据说这 是因为印度人传统上认为在屋里建厕所不吉利。

　　印度的交通更是混乱，道路狭窄、年久失修，指路牌很少，警察更是难得一见。公共汽车站上总是有很多的等车人， 大家习以为常地耐心等车。而车子来了，也经常不靠站停稳，只是减慢速度，随便乘客们从车门处跳上跳下。

　　印度全国只有约200公里的高速路，路况最好的要算到阿特拉堡的那条路了。这条双向4车道的公路，路面老化凹 凸不平。路上不仅有车门大开、乘客可以随意跳上跳下的公共汽车，也有车身斑驳、在40°C高温里都不使用空调的自产小 轿车；有带着4～5个大人孩子照样风驰电掣般行驶的

　　与落后的市政和基础建设相比，印度的IT业堪称世界一流。

　　南部的班加罗尔是印度第六大城市，有印度“硅谷”之称。由于良好的自然条件和政府的优惠政策，它在20多年中 逐步发展成闻名世界的软件工业基地。包括惠普、英特尔、通用、微软在内的约6000家IT企业落户该市，其中100多 家跨国公司在班加罗尔设立了研发中心或生产企业。中国的华为和中兴等通讯公司也已经在这里站稳了脚跟。

　　千人洗衣场

　　与豪华婚礼

　　在印度参观了不少地方，但给我印象最深的不是圣洁的泰姬陵，不是雄伟的甘地墓，而是孟买街头那个留存百年的千 人洗衣场。

　　在孟买的城铁附近有一处据说修建于一百多年前殖民时期的露天洗衣场。那里一排接着一排的大水泥池子足有数百个 ，洗衣工们把从城里各个旅馆、餐馆、公司、洗衣店收集来的衣物泡在混浊的池水里，头顶烈日，双手抓起一条床单或餐桌布 用力地在水里翻滚、摔打，衣物甩出的水花在太阳的映照下像一条条流线型的玻璃彩链，而这些“彩链”的背后是一排又一排 用烂铁皮和破瓦片搭的小棚子。“那就是洗衣工们住的房子。”领事馆的小崔告诉我们，比起街上一群群无家可归的流浪者， 这些出身低种姓的洗衣工算是幸运的，“他们总算有这份可以世代相传的工作。”

　　印度的大城市有很多流浪人群，而且孩子特别多。往往是大孩子抱着个小孩子，小的抱着更小的。在酒店外，在商业 区，在马路边，在旅游点随处可见。在印度议会大厦，我们与西姆邦负责妇女儿童问题的一位女议员交谈。这位上议院议员的 两个女儿都在欧洲读大学和研究生。记者听说印度有8年的全民免费义务教育，尤其对女孩子格外关照，就向议员询问。她很 自豪地介绍说，印度政府规定，女孩如果愿意读书，国家可以资助其免费读到研究生。记者又询问该项政策的执行情况，女议 员摇摇头表示不知道。

　　在印度，我们也见识了富人，比如我们有幸路遇一场绝对豪华的传统婚礼。

　　那是在新德里的一天晚上，我们乘车回酒店。忽然，前方一阵闪亮，吹吹打打的鼓乐声中有人放起了焰火。使馆一秘 杨大姐说：“你们真有运气，碰上结婚的了！”

　　我们赶紧跳下车看。哇！好长的结婚队伍，望不到头呢。队伍中有扛礼灯的男孩、衣着艳丽的舞娘，还有乐队和花车 ，当然，最引人注目的是乘坐在白马拉的马车上光鲜的

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