15年前的今天，1999年6月4日，我当面突袭提问总理二板市场何时开，我们等急了，朱总笑言要借鉴香港经验；15年后的总理记者会，香港文汇报再次突袭提问，克强总理28字惠港新政的回答坐言起行，沪港通今年将推出的消息对两地资本市场的震撼性至今未消。历数深圳创业板的困境，港股直通车的僵局，上海国际板的叫停，如今回味两任总理的问答，研讨三中全会改革决定涉港部分，可见中央决策层对香港的重视，香港才是中国资本市场走向国际市场、人民币国际化的真正桥梁。下一步中国资本市场借鉴、联动香港的改革，沪港通方迈出第一步，且看。
沪港通加速、深港通展望——中国资本市场改革离不开香港
15年前的今天，我赶到人民大会堂，原总理朱镕基见曾荫权。我第一次当面突袭提问朱总：“总理，二板市场何时开，我们都等急了！”朱总没有回避，笑指时任财政司司长曾荫权对我说，“等香港有了经验，我们就会跟上来”！
中央改革历来重视香港经验
当年炎炎夏日，二板市场(创业板)正是内地学界、证券界最关注的话题，厉以宁等提出北京应开设二板，包括成思危等官员与学者更是鼓与呼，一浪高过一浪。但决策层对二板市场的底牌何在，这个问题一直萦绕在我的脑海。
这是一个没有事先打招呼的提问，朱总在不设防的情况脱口而出的回答，亮出决策者内心的思维与智慧底牌。第二天，香港文汇报就此做出头版报道，从香港、内地高官到政商学界就此议论纷纷、解读不一，朱总谈二板14字到底意味着什么呢？作为现场提问当事人，我反复推演分析，那就是二板市场不会开。(直到2008年金融危机时创业板市场才匆匆上马，但难言成功)这就是朱总理问答的威力，更是中国决策层向来重视借鉴香港经验与教训的大智慧。
克强总理28字惠港新政
15年后的“两会”，香港文汇报在克强总理记者会最后一个突袭提问，“总理，今年会有新的惠港政策出台吗？”李克强总理和朱总风格一脉相承，不惧挑战性问题，他听闻是香港问题，转过身来一字一顿讲出28字惠港新新政：“凡是有利于香港繁荣的，我们都会去做，过去是这样，今后还会是这样。”
今天夏日更炎炎，中国资本市场在过去十五年间推出股权分置改革、急推创业板，又拟推出国际板等种种变革，仍未能实现资本市场的根本性变革。过去五年，我听到太多有关上海证券市场要走向国际化的种种说法，这些热议与香港一点关系都没有，但都号称要直接对接国际，要为外资跨国公司单独在上海交易所开设板块云云。这五年，我对此批评、反驳太多，但国际板在上海官员口中如当年二板市场一样如箭在弦，仿佛开设在即。
这又是一个没有事先打招呼的提问，克强总理在不设防的情况脱口而出回答，亮出决策者内心的思维与智慧底牌。第二天，香港文汇报就此做出头版头条，很多政商界人士在分析，克强总说的惠港新政策首先将在哪方面呢？作为香港文汇报，我们反复推演分析，2011年8月李克强访港后，中央持续加大推进惠港各项措施的落实力度，在经贸、金融、民生社会事业、服务业、旅游业等方面都体现出卓越成效，进一步提升了香港作为区域物流枢纽和国际金融中心的地位，我们梳理这两年来的讲话得出的答案是，服务业、旅游业、金融业今年将有大动作，但具体动作是什么，社会专业界亦莫衷一是。我的猜测将是聚焦金融，因为2007年前的港股直通车，只闻楼梯响，不见人下来，宣布当天我们即专门派出记者到天津去探访，结果一无所获。新总理上任，港股直通车总该亮相了吧。
克强总理投下“沪港通”震撼弹
遗憾的是我这次猜错了，欣喜的是，总理对资本市场改革与开放意志与气魄、对香港资本市场借鉴的重视，早已超越上海的国际板与七年前的有限机构参与的港股直通车。
克强总理回答香港文汇报提问不到20天，谜底揭晓——沪港通将问世。当克强总理今年4月10日在博鳌论坛表示，将积极推动建立上海和香港股票交易的互联互通机制时，我的感慨是，我们对新一届中央与新一任总理，在推进金融领域改革与开放的力度与智慧方面太缺乏想象力！震惊的不但是香港文汇报记者，更是两岸四地的金融界人士，几乎没有人能猜到这一金融市场决策的大手笔，没有猜到沪港资本市场互联互通这件事这么快！这比还没有落地的港股直通车、传说的上海国际板，更有大气魄，更接地气，这体现了新一届中央对资本市场改革开放的强大意志，对香港资本市场的高度重视。
展望未来香港、内地资本市场发展，展望香港在中国未来改革开放中的作用与地位，作为两次亲历总理问答的媒体人，我有以下五点判断与思索。
香港才是中国走向国际化的桥梁
一，香港文汇报十五年间两次亲历提问总理，中央对香港在中国改革发展中的地位与作用脉胳清晰可见。1，香港是中国走向国际化的桥梁地位未变，而且加强。2，香港作为中国国际金融中心与人民币离岸中心的地位完全确立。3，香港与上海不是竞争关系，是协同合作，更是互联互通共创新国际新市场的关系。4，香港是中国以开放促改革的助推器，借鉴香港经验、汲取香港教训、与香港合作共赢仍将是内地改革发展进程中的重要考量。
二，十八届三中全会提出中国资本市场改革任务与目标，厘清与提振了香港资本市场的定位与地位。从十五年前对二板市场的审慎，到2007年的港通直通车、2008年推出二板市场，都是借鉴香港经验、摸着石头过河，香港资本市场难道只是借鉴的意义、敲边鼓的作用？三中全会改革决定提出“扩大金融业对内对外开放”，“扩大对香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾地区开放合作”这两点，有机统一，回答了海内外的疑问，确立了香港作为内地开放合作的首位与龙头地位。
克强总理在三月份“两会”时回答香港文汇报提问提出的“28字惠港新政”，正是对三中全会有关香港地位与定位决策的加强性说明与具化。今年四月份，沪港通的提出与目前按计划推进正是三中全会对香港定位、地位确立的体现之一。
值得关注的是，三中全会改革决定提出“加快实现人民币资本项目可兑换”，沪港通正是推动这一进程的重要元素。在沪港通设计中，人民币境外使用得以更安全、便利的实现，香港人民币离岸中心的地位得以水到渠成的巩固与实现，未来与沪港通同样的产品与设计想信将相继提出，“加快实现人民币资本项目可兑换”的重要作用将不言而喻。
上海自贸区、国际板代替不了香港资本市场地位
三，上海自贸区、上海国际板代替不了香港资本市场的地位。之前上海有官员在谈到“扩大金融业对内对外开放”一向强调的皆是上海自贸区，很少提到香港的作用；在上海自贸区建设之前，上海官员与学界更多的谈到的是上海资本市场要设国际板，很少谈到香港资本市场桥梁作用。结合三中全会改革决定、克强总理两会“惠港新政”、“沪港通”这一震撼弹，我们可以看到，香港在内地自贸区建设中，各地改革进程中，地位没有弱化，更没有边缘化，而是桥梁优势、特点得到中央的重视，与内地各项重大改革并行不悖，更在倒逼内地资本市场改革，利用“开放”促“改革”方面扮演重要角色。香港才是中国走向国际的最佳桥梁，这一定位在“沪港通”中得到充分体现，两地资本市场互联互通、一体化进程相信还将有大动作。
四，香港为惠普性开放改革注入重要动力元素。从借鉴香港经验，到内地独立发展二板市场，甚至上海证券交易所要单干国际板被叫停，十五年来，内地与香港资本市场互联互通成为中央的智慧决策。更重要的是，互联互通的改革进程中，受益的是更为广泛的群体与民众。2007年提出的港股直通车门槛极高，主要是机构参与；2011年提出的国际板，以特殊规则和特殊板块让跨国公司在沪市上市，机构甚至个人买到的是国际股票，到底是不是那一张国际通行的股票都不好说。从沪港通的设计观看，它的门槛要比直通车低，它的国际通行性要比臆想出的国际板要好，可以说它是一款改革开放的普惠性设计与产品，既有助于海外投资机构(个人)持有人民币，也有助于境内投资机构(个人)对外投资，藏汇于民，同时，也为开启中国境内投资者未来在境内购买腾讯、京东等在海外上市的优质股票的通道做准备，分享真正国际通行红利可期。
深圳当有与香港互联互通新思维
五，香港与内地互联互通中，深圳当有强烈危机感，当有与香港互联互通的新思维。深圳作为改革开放的前沿阵地，但与上海相比，在资本市场改革中落于人后。1999年的今天，我向总理提问二板市场始，中国二板市场一直在酝酿中。但香港的二板市场没有开，内地即不会开；香港二板市场不成熟，内地更会借鉴经验；但创业板市场落户改革开放的前沿城市深圳却是上下的共识之一。如今的二板市场在2008年的金融危机中诞生，但规则、管理、种类与国际市场相去甚远，但沾染内地A股主板存在的种种问题却一应俱全。
在两地资本市场互联互通进程中，如今的深圳市场远远落后于上海。离香港最近的深圳，没能推出“深港通”，落得纸上谈兵，既有外因，更有内因，唯有更高层面的设计与改革方能冲出当前的困局。方式与办法无它，即是按照三中全会改革决定提出的“扩大金融业对内对外开放”，在“扩大对香港的开放合作”上做文章，在今年“沪港通”推出的基础上，争取来年能推出“深港通”，更当与上海形成差异化竞争与业态，融合香港资本市场，借鉴国际创业板经验，创出深圳资本市场改革的新天地。(凯雷)
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