职业“碰瓷”团伙破碎全记录

　　本刊记者/孙欣 通讯员/杨亚玲 周磊

　　北京市公安局交通管理局事故处对这辆黑色的别克车进行了网上查询,竟发现该车于2004年1月至今，共发生交 通事故148起；发生事故时驾驶该车的多达20余人。

　　6月29日，北京市公安局正式向外界宣布：警方历时一个半月，一举打掉9个利用机动

车故意制造交通事故对车主 进行诈骗或直接实施抢劫、抢夺等违法犯罪活动的犯罪团伙。目前，共抓获犯罪嫌疑人87名，查扣“别克”、“奥迪”等涉 案车辆29辆。经初步审查，上述犯罪嫌疑人已交代作案1200余起，初步查证涉案金额达300余万元人民币。

　　一起

　　2006年3月28日的那场事故处理，对于朝阳交通支队呼家楼交通队的小李来说印象深刻，因为这场表面看上去 很普通的事故竟成为一场“战役”的序幕。

　　3月28日晚上，朝阳交通支队呼家楼交通队接到报案后，民警小李奉命迅速赶到了事故现场。外地事主马某说，他 开车带着朋友行驶在三环路上，在确定身后近距离没有车时并线。谁知这时，一辆别克车从后面急驶过来撞上了他，撞上车后 ，别克车似乎没有停的意思，继续加油将他的车推出了30多米。事故造成马某和车内的两名朋友受伤。

　　经勘查，现场很明显地显示着马某的车辆处在违章的位置上，因此交通队认定马某负全责。此时的马某也很纳闷儿， 他不停地嘟囔：“明明看见身后没有车辆，怎么就被撞上了呢？而且还是自己违了章。”那辆别克车前保险杠的左部位被撞瘪 ，左前大灯也被撞坏了，车主很平静地等待着民警的裁决。看着这辆别克车，小李觉得有些面熟，似乎在一个星期前就是这辆 黑色的别克车在同一个地点发生过类似的交通事故。他对此产生了怀疑。

　　第二天一早小李就把情况反映给队领导。领导很重视，派人去交管局进行查询，结果让人大吃一惊：这辆黑色的别克 车在近一年内频频发生事故，且在所有事故中均不负责任，事故责任方大部分为外地车辆。这一结果，让交通队的领导立即意 识到，这频繁的交通事故背后一定隐藏着违法犯罪行为。

　　鉴于案情疑点较大，朝阳交通支队立即将此情况上报北京市公安局交通管理局事故处，同时通报北京市公安局朝阳分 局刑侦支队。

　　北京市公安局交通管理局事故处对这辆黑色的别克车进行了网上查询,竟发现该车于2004年1月至今，共发生了 交通事故148起；发生事故时驾驶该车的多达20余人。而且发生事故的基本原因都是在对方车辆变更车道或违章掉头时引 发事故，并造成对方负全责的事故现场。一辆正常行驶的车，会这么频繁地发生交通事故吗？会如此频繁地更换驾驶员吗？交 管局事故处的民警由此分析断定，这可能是有预谋的交通事故。

　　“碰瓷”泛滥京城

　　接到朝阳交通支队呼家楼交通队的案件通报后，刑侦支队安贞队立即对此案开展调查，刘伟队长带领两个探组对该案 进行前期的取证工作。

　　通过北京市交通管理局事故处提供涉案18辆车的交通事故单，侦查员联系肇事车司机进行了取证。因为涉案车多为 外地车，因而取证工作极其艰难，近两个月时间，侦查员寻访到了70余名事主。

　　事主王某介绍，2005年11月15日下午两点，他驾驶广本轿车行驶至朝阳区北四环北辰桥200米处时，被4 名男子驾驶的黑色别克车以“碰瓷”的方式诈骗人民币550元。事主刘某讲，他去年11月16日在东三环北路主路由北向 南农展桥南出口处，被5名男子驾驶黑色别克轿车碰撞后，遭到辱骂及殴打，抢走人民币4200元。

　　经大量走访事主，通过照片辨认，共找出嫌疑人27人。

　　同时，另一探组侦查员调查发现，这些嫌疑人使用的涉案车均在朝阳区的一家汽车修理店进行修车。这些人有两三辆 车。每天的活动规律是早上到修理厂将车开走，沿途接上其他成员，然后上三环、四环主路物色到外地牌照的车辆，在对方并 线的时候故意撞上去，造成对方责任的交通事故，接着向对方司机敲诈钱财。

　　一般该团伙都是两辆车六七个人同时作案，一车碰撞后另一车停下向对方讲价钱。每天在作案三四起后将车开回修理 厂进行简单维修，第二天接着上路伺机作案。

　　4月底，

　　五一过后，刑侦大队张城江探组接手了此案。在随后的几天里，张城江带领探组的侦查员走遍了亦庄开发区里停车场 、物流中心的外地大货车聚集的地方，调查取证：2006年1月26日中午，内蒙古人孙某驾驶着“蒙A”车牌的大货车行 至亦庄开发区时，与一辆车牌为“京G”的银灰色吉利车发生了刮蹭事故。孙某明显地感到这辆吉利车是故意撞上自己大货车 的左后轮的，自己是在吉利车别挤下停了车。吉利车上下来一高一矮两名男青年，气势汹汹地向孙某索要赔偿。孙某觉得有些 冤便报了警。交通民警出警后，依据快速处理的原则和事故现场的状况认定是孙某的全责，并开据了处理决定书。孙某只得自 认倒霉，谁让自己的车轧着线呢？好在自己的车上了保险，那么就通过保险公司理赔吧。很快，保险公司派人对两辆事故车的 损坏情况进行了估价，出据了手续。原本孙某认为事故处理到此也就算解决完了。但吉利车的两名男青年却不罢休，又打电话 叫来多名男子对孙某威胁恐吓，直到孙某另掏出2000元现金才将其放行。孙某记住了那个高个儿的男青年叫刘楠，胖乎乎 的还戴副眼镜。

　　2月15日下午6时，山东人李某驾驶着大货车与一辆“京F”车牌的捷达车发生刮蹭，容不得李某申辩，跟在捷达 车后面的吉利车上又下来四五个男青年，一涌而上，实施威胁并强行向李某索要了1600元现金。这伙人中，有一个戴着眼 镜、胖乎乎的高个儿青年。

　　事态的严重引起了交管局领导的重视，迅速将此情况向北京市公安局刑事侦查总队汇报。

　　“5.12”专案组较量职业团伙

　　为了进一步查清事实真相，刑侦总队三支队侦查员立即与交管局事故处的民警对全市一年内发生20起交通事故以上 的车辆进行了查询，他们发现：自2004年1月至2006年4月，全市共发生涉嫌制造交通事故进行敲诈犯罪的案件数千 起，涉嫌作案犯罪的机动车百余辆，涉嫌作案近300人。专案组串并梳理出9个涉案团伙。

　　通过寻访部分相撞车辆的事主，反馈的情况和查证的大量事实表明：这是一种新型的侵财犯罪手段，此类犯罪团伙已 呈现出分工明确、组织有序的职业化犯罪特点，作案目标明确，作案频繁，气焰十分嚣张。

　　案情上报到市局领导。5月12日，刑侦总队召开相关单位协调会，副总队长马曦初通报了9个团伙的情况，并将随 即开展的打击利用机动车故意制造交通事故进行违法犯罪活动定为“5.12”专项抓捕行动，并成立了庞大的专案组。

　　最先行动的是朝阳分局。朝阳分局出动80多位民警参与抓捕。5月23日上午11时，第一抓捕小组民警经过跟踪 ，发现嫌疑人驾驶的两辆车停在国贸桥上，抓捕民警抓住机会，驾驶3辆警车上前将嫌疑人英大庆等7人当场抓获。通过对英 大庆等人进行突击审讯后得知，该团伙头目孙某当天晚上过生日，他将在西直门某歌厅宴请团伙成员。

　　侦查员化妆进入歌厅后开了一个房间，对准备前来的孙某等人守株待兔。毫无知觉的团伙成员陆续进入了歌厅，晚上 11时，当确定有大部分团伙成员陆续进入包房后，埋伏的民警冲进去，现场抓获团伙成员7名。其他的抓捕组连夜迅速赶到 丰台、朝阳、崇文、海淀等地，分别将另外20余名团伙成员在家中抓获。

　　据犯罪嫌疑人孙某供述，他们每天上街寻找违章车辆故意制造交通事故，利用外地车司机发生事故后急于脱身的心理 进行诈骗，两三次尝到甜头后，便开始招呼身边朋友一起“发财”，大家有车的出车，无车的租车，每辆车每天可以诈骗获利 两三千元。

　　随后，宣武、亦庄、石景山……捷报频传。

　　目前，抓获的87名犯罪嫌疑人均已被警方以涉嫌敲诈勒索予以刑事拘留。

　　后记：

　　针对此类新型的利用机动车制造交通事故进行违法犯罪活动，公安交通管理部门在此特别提示广大车辆驾驶员，尤其 是外地进京的车辆驾驶员注意：由于此类犯罪活动作案人员大多专找违法行驶的(如酒后驾车、闯单禁行线、违章并线、路口 抢行等)车辆碰撞后多人一同索要高额赔偿的情况，因此要求，一是在行车中要自觉遵守

　　(摘自《法律与生活》半月刊2006年7月下半月刊)

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