高房价与买房限购，使得几十万北京上班族选择河北燕郊作为“睡城”。为了能挤上公交车，上班不迟到，他们几乎每天早上5点就得出门，奔波在“朝五晚九”的上下班路上。刷卡2元便能从河北“跨省”到北京，尽管方便，拥挤不堪的公交车却是这些上班族无法摆脱的苦恼。(昨日《新京报》)
时至今日，如果你不是生活在火星上，想必对于这种工作与生活分隔两地的人，早已不再陌生。广州也有居佛山者，就像一部分深圳打工族住在莞惠边界处。这种人生模式，用文艺一点儿的说法，叫做“双城记”，通俗一点可称之为“穷忙族”———人生中有大量美好的光阴浪费在路上，你推我搡地吸尾气，挣得再多又有何意义？更何况，如果挣得多也不至于住到他城去了，尤其是京冀都跨了两个省级行政区。
对于北京的跨省上班族，微博也常有吐槽和自嘲，有说在车上被挤成相片和沙丁鱼的，更狠一点的说法是“能挤怀孕”。这个我相信，我有一位北京朋友开着私家车，不用天天挤公交上班，但状况也好不到哪里去。她说每次上下班的路上，都可以在拥堵时用手机看完整部电影，因为车流总是没有尽头。久而久之，她也习惯了这种披星戴月的生活，唯一忧愁的是，明天出门前再往手机里装点什么片子。
不知道是不是很多新闻从业者都在这股跨省大军当中，媒体常年偏爱此议题，隔三差五就要抛出来让人感慨一番。当然，这是应该的。这么一大拨人每天都在有规模地移动，阵势堪比春运，稍有动静就很容易在公众当中引发共鸣，实在不该被忽略。想起前些天在谈及北京地铁拟调价时，有专家放言“北京大量人有事没事坐地铁”，结果遭到猛批，这些天天把生命搭在上班路上的人，无疑是最有权反击的。
设身处地地说，很多人累死也要在北京漂着，并不惜把家安在河北和天津，完全可以理解，毕竟很多现实因素就摆在那儿。北京作为一线城市，机会多，收入水平也相对要高。此外，因为资源丰富，舞台大，对人才的需求旺盛，社会整体比小城市要公平。换言之，没有那么多人情关系可讲，是骡子是马，有条清晰的道给你遛。不像二三线城市，一个小小的官二代同学通常能全方位占优，令你处处感受到人生黑洞。
这也是很多人在逃离北上广后，最终又折返的原因，大城市对很多人是一种无可替代的精神归宿，而不是简单的面子问题。只是，选择了终日跨省奔波的人们，没必要自我悲情。每种生活方式都有舍有得，就像你选择了天天挤两三个小时的公交车，便只能放弃与老家父母共享晚餐的时光，回到乡村生活，也意味着要远离0点全球同步上映的好莱坞大片。人生路很长，折腾点没啥，重要的是清楚自己要什么。 □小指
（原标题：[街谈]披星戴月的跨省“穷忙”族）
