“弯道超车”语境下的湖北
湖北填补中部“塌陷”
中部曾经承载了太多的沉重,在政策和市场的双重挤压下,“塌陷”一度成为中部的尴尬。但在国家中部崛起战略的号角声中,湖北持续发力,构筑起“弯道超车”的坚实基础。详细>>
·湖北:构筑中部崛起重要战略支点 把中部塌陷帽子扔到长江
1.“弯道超车”的内部条件
金融危机只是湖北实现“弯道超车”的一方面,事实上,经过多年的积累,湖北已经达到了一个出现“超车点”的临界点,用“厚积薄发”来形容湖北的发展,毫不为过。
基础设施建设 2008年湖北交通固定资产投资规模居中部六省第一。2009年交通投资规模还将加大,这是湖北拉动内需的重中之重。[详细] |
农业优势 从谷贱伤农到增产增收,从负担沉重到支农惠农...湖北实现了农业发展的跨越,完成了一个农业大省发展观的成功嬗变。[详细] |
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工业基础 新中国成立以来,党和政府在湖北投资兴建了武钢、武锅、武重、武船、葛洲坝、三峡等一大批重点项目...[详细] |
科教优势 与中部其他省份相比,湖北最大的优势是科教。全省现有高等院校85所,各类科研机构1158家,大学生、科技人员...[详细] |
2.“弯道超越”的外部机遇
经济形势的扭转只是湖北释放内在经济能量的初步显现,外部的发展机遇对于湖北来说同样千载难逢。
国家4万亿刺激投资和产业振兴 国务院公布扩大内需、促进经济增长的10项措施之后,湖北储备2.6万个投资项目,投资总规模7.91万亿。[详细] |
国家战略叠加的政策机遇 湖北省提出,发挥湖北的长江经济带连接“两圈”作用;到2020年左右,使该经济带成为长江流域要素承载能力最强...[详细] |
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国内外产业转移机遇 湖北交通便利、人才集中、水资源充足、产业结构合理,在承接珠三角的产业转移上有四大优势。 李鸿忠曾为湖北的引资理念定下了这样的基调:“一是不论重工业,还是轻工业;二是不论是高新技术产业,还是中低产业;三是不论企业规模大中小。只要符合科学发展观和环保政策,我们都欢迎。” [详细] |
导读
赛车比赛中最精彩的超车镜头,一般都会在弯道上演。而在经济博弈之中,“弯道超车”更是频频出现。在环境发生变化,无法按原先设计的“直线”前行时,真正的高手便将脱颖而出超越对手,成为最终胜者。面对全球金融危机,“弯道超车”频频为湖北决策者引用。利用宏观环境变化提速发展,谋求在激烈区域经济竞争格局中后来居上,湖北在行动。
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湖北省加快整合分散资源,有力推进了装备制造、生物、农业和旅游产业的集成式发展。在竞争力迅速提升的湖北制造业,不同层级的企业、产业集群开始加速涌现。汽车、钢铁、石化、电子信息和食品五大行业的产值均已过千亿元,有力拉动了经济总量再上新台阶。
从“未来之星”再回到湖北来看,湖北同样有很多很好的后发优势。如何把劣势变成优势,真正做到弯道超车、中部崛起...
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