苏州509路公交车驾驶员董洪年开车途中突发脑溢血，不幸离世。在生命最后一刻，董洪年回头望了一眼乘车上班的妻子，强忍剧痛拉好手刹停稳车，然后倒在了妻子的怀里，车上20多名乘客安然无恙。据车上乘客回忆，停车时前方就是一座大桥，道路一侧是3米深的陡坡，如果车辆失控，后果不堪设想(据《扬子晚报》)。
关于公交司机在生命最后关头拯救乘客生命的新闻，我已多次看到。每次这种新闻发生后，人们都赞美司机的敬业精神，称之为最美司机，政府和相关企业，也会不吝褒奖。不过，这样的思维无疑掩盖了更关键的问题。
类似这种脑溢血的突发病症，为何屡屡在公交司机身上上演？脑溢血这类病症，显然不是一天造成的，公交司机工作时间长，压力大，并且久坐，长年下来，对人的健康损伤极大，这可能是导致公交司机脑溢血频发的重要原因之一。
司机在最后关头的敬业，挽救乘客生命，这固然值得称赞，但是，公交的安全不能寄托在这种偶然身上。由于公交司机一人的健康，关系到整车乘客的生命，理应对每个公交司机的健康状况进行定期检查、评估，对健康风险高的司机及时调岗，这才是对司机和乘客负责的做法。
□陈伟(法律从业者)
(原标题：对“最美司机”别只是赞美)
